زیان ۳ میلیارد دلاری هوندا از تعرفههای آمریکا
قیمت خودرو در آمریکا گران شد
فعالیت نیسان در ژاپن متوقف شد
اعتصاب کارگران فورد در آلمان
برند فیات جان دوباره میگیرد
ممنوعیت تحویل هواپیماهای بوئینگ در چین لغو شد
بیش از ۱۰ هزار شغل در نیسان حذف میشود
واکاوی تاثیر نرخ ارز در بازار خودرو؛ حرکت خلاف جهت وارداتی ها و مونتاژیها
تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۴ با کاهش دو درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است؛ با این حال، تولید ون و خودروهای سنگین در بخش خصوصی رشد قابل توجهی داشته، در حالی که تولید اتوبوس در سراسر کشور با افت چشمگیری مواجه شده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلامکرد: واردات خودرو با قیمت بالاتر از ۲۰ هزار دلار فقط به ایجاد شکاف طبقانی بیشتر در جامعه، گسترش فخر فروشی قشر مرفه، تجمل گرایی و ارزبری حداکثری از کشور کمک میکند.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلامکرد: با توجه به شرایط تحریمی کشورمان و عدم ورود آزاد ارز به کشور، تعیین سقف واردات، راهکاری برای حفظ ارز موجود و عدم خروج بی رویه ارز از کشور است.
این روزها رکودی سنگین بر بازار خودروی پایتخت سایه افکنده است، رکودی که به گفته بازاریها در چند سال اخیر بیسابقه بوده و هفتههاست حتی تماسی برای خرید یا فروش خودرو گرفته نمیشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تولید خودروی کامل در ۵ ماه اول امسال نسبت به سال گذشته ۲۷۹ درصد رشد داشته است.
با وجود الزام اسقاط خودروهای فرسوده از سوی خودروسازان در قالب قانون ساماندهی صنعت خودرو، وزارت صمت با این مصوبه قانونی مخالف است، این مخالفت، بیانگر دور تازهای از چالشهای مجلس و دولت است که البته دود آن به چشم مردم و اقتصاد کشور میرود.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با طرح درخواست از هیئت تطبیق مجلس برای بررسی آیین نامه واردات خودرو، گفت: روح قانون مرتبط با واردات خودرو برای تنظیم بازار پاسخگویی به نیاز جامعه، ارتقای تولید داخل، ایجاد رقابت، کاهش قیمت و افزایش کیفیت بوده است؛ اگر قرار است در آیین نامه واردات خودرو این موارد رعایت نشود، بهتر است اساساً آیین نامهای برای واردات خودرو نداشته باشیم.
به دنبال تصویب مصوبه هیات وزیران در ابتدای شهریورماه، درباره الزام تولیدکنندگان موتورسیکلت و خودروهای دیزلی به اخذ گواهی اسقاط، مصوبهای جدید برای صدور گواهی اسقاط برای تولیدکنندگان این حوزه توسط هیات دولت ابلاغ شده که براساس آن این تولیدکندگان مکلف به اخذ گواهی اسقاط نسبت به یکچهارم تولید ماهانه خود شدهاند.
سفیر ژاپن در ایران گفت: سابقه طولانی و ارتباط خوبی بین خودروسازی ژاپنی و ایرانی وجود داشته که تحریم ها باعث شده شدت همکاریهای دو کشور کم شود، اما رفع تحریمها فرصتهای جدیدی برای همکاری ایجاد خواهد کرد.