بایگانی‌ها سواری و وانت

بایگانی‌های سواری و وانت - صفحه 6 از 211 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

14مهر

شارژر خانگی؛ حلقه مفقوده مالکیت خودروهای برقی؟

اگر مالک به شارژر خانگی دسترسی نداشته باشد، استفاده روزمره از خودروی برقی تا چه اندازه متفاوت خواهد بود؟

31شهریور

چرا برقی‌ها هنوز انتخاب اول بازار ایران نیستند؟

22شهریور

میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟

16تیر

خودروهای برقی؛ تبلیغات گسترده، سهم اندک در خیابان‌هایایران

12بهمن

ایران‌خودرو: توقف تولید صحت ندارد

در راستای گفت‌وگوی تلویزیونی قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو و انتشار برخی اظهارات منتسب به وی مبنی بر توقف تولید ایران‌خودرو در صورت عدم افزایش قیمت‌ها، ایران خودرو به ارائه توضیحاتی پرداخت.

03بهمن

آخرین BMWهای واردشده به ایران؛ لوکس، هوشمند و همچنان رؤیایی

BMW در نسل جدید محصولات خود، زبان طراحی متفاوتی را انتخاب کرده است.

01بهمن

‏BYD و خودروسازی که تسلا را به چالش کشید و حالا چشم به بازار ایران دارد

یکی از مهم‌ترین نقاط قوت خودروهای BYD، فناوری باتری «Blade Battery» است.

15دی

سبقت معنادار بی‌وای‌دی از تسلا در قلب بازار اروپا

سال ۲۰۲۵ میلادی نقطه عطفی برای خودروسازی چین در قاره سبز بود؛ بررسی گزارش‌های آماری نشان می‌دهد که برند بی‌وای‌دی با جهش خیره‌کننده در فروش، توانست رقیب سرسخت آمریکایی خود، تسلا را در دو بازار استراتژیک اروپا یعنی آلمان و انگلستان کنار بزند.

10دی

خودروهای برقی در ایران؛ پروژه واقعی یا ویترین تبلیغاتی؟

با تشدید آلودگی هوا در کلان‌شهرها و افزایش فشارهای جهانی برای کاهش انتشار کربن، خودروهای برقی به یکی از محورهای اصلی سیاست ‌گذاری حمل ‌و نقل در جهان تبدیل شده‌اند.

09دی

حبابی که هر لحظه می‌ترکد؛ آیا بازار خودرو قربانی بعدی شوک اقتصادی است؟

بازار خودرو دوباره وارد فاز انتظار شده؛ همان وضعیت مبهمی که معمولاً یا به جهش ناگهانی ختم می‌شود یا به سقوطی که کسی مسئولیتش را گردن نمی‌گیرد.

26آذر

خودروهای برقی و هیبریدی در ایران؛ لوکسِ سبز یا انتخابی بدون زیرساخت؟

خودروهای برقی و هیبریدی در ایران، به‌ ویژه در سال‌های اخیر، به عنوان گزینه‌هایی برای کاهش آلودگی هوا و صرفه ‌جویی در سوخت، توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند.

17آذر

چالش افت ارزش بازار خودروهای برقی در مقایسه با مدل‌های بنزینی

تحلیل‌های اخیر بازار خودرو نشان می‌دهد که خودروهای الکتریکی، برخلاف تصور عمومی، با سرعت بیشتری نسبت به مدل‌های بنزینی ارزش خود را در بازار دست‌دوم از دست می‌دهند.