بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
هیوندای در رقابت خودرانها عقب ماند
میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟
رونمایی از «رودستر» جدید تسلا
اگر مالک به شارژر خانگی دسترسی نداشته باشد، استفاده روزمره از خودروی برقی تا چه اندازه متفاوت خواهد بود؟
به دنبال اعلام یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس مبنی بر اینکه امروز (یکشنبه ۱۹ شهریور ماه) درباره آییننامه واردات خودروهای کارکرده تصمیم نهایی اتخاذ خواهد شد، احتمالا این موضوع امروز نهایی میشود و طی یک الی دو هفته، آییننامه مصوب و ابلاغ خواهد شد.
از روز دوشنبه (۲۰ شهریور) مجدد سایت سامانه فروش یکپارچه خودروها بازگشایی و فعال میشود تا امکان ویرایش اولویتبندی برای متقاضیان خودرو در اولین و دومین دوره سامانه یکپارچه که موعد تحویل ۱۴۰۳ دارند، فراهم شود؛ براین اساس پرونده مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها که تصور میشد با تخصیص به سه درصد جاماندگان بسته شده، مجدد بازگشایی خواهد شد.
سازمان ملی استاندارد، دستورالعمل واردات خودروهای کارکرده و لیست برندهای مجاز که میتوانند وارد کشور شوند را منتشر کرده که بر اساس آن، خودروهای کارکرده از کسب مجوز از سازمان استاندارد و محیط زیست معاف شدند.
پرونده مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها در حالی چند روز پیش بسته شد که از زمان شروع آن چهار ماهی میگذرد و در نهایت سه درصد متقاضیان جامانده که به دلیل عدم ظرفیت خودروسازان، تخصیص خودرو برایشان صورت نگرفته بود نوبتشان مشخص و مقرر شد ظرف سه ماه آینده خودروهایشان را تحویل بگیرند.
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، تاکید کرد: برای واردات خودرو، دارا بودن خودروی فرسوده ضروری نیست و افراد باید تنها گواهی اسقاط ارائه کنند.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بر اساس لایحه برنامه هفتم باید سالانه ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده از رده خارج شود، گفت: ۴۵ درصد از ناوگان حمل و نقل کشور فرسوده است.
در پی اتفاقات اخیر پیرامون افزایش غیرواقعی قیمت خودروهای فرسوده، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خوردوهای فرسوده، ضمن تاکید بر اینکه این افزایش افسارگسیخته مورد تایید نیست و مراکز اسقاط علاقمند به افزایش قیمت خودروهای فرسوده و گواهی اسقاط نیستند، قیمت واقعی خودروهای فرسوده را عددی مابین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان (بسته به نوع و کیفیت خودرو) اعلام کرد.