صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
هیوندای در رقابت خودرانها عقب ماند
میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟
رونمایی از «رودستر» جدید تسلا
چینیها یکسوم بازار خودروی جهان را میگیرند
پسر بنیانگذار، مدیرعامل وینفست شد
تمهیدات گسترده ترافیکی پلیس راهور برای مراسم وداع و تشییع رهبر شهید
کدام خودروها مشمول مالیات میشوند و چقدر باید بپردازند؟
هفتمین نمایشگاه خودروی تهران روز یکشنبه ۲۲ شهریور با حضور روحالله ایزدخواه نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، سالاری مدیرعامل نمایشگاه شهر آفتاب، محمدمهدی اسدی مدیرعامل ایده تجارت امروز و مجری نمایشگاه و جمعی از مدیران و غرفهداران شرکتهای خودرویی در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب افتتاح شد.
جنگی که از روزهای پایانی اسفند ۱۴۰۴ میان ایران، آمریکا و رژیم صهیونیستی آغاز شد، فقط چند هفته طول کشید، اما اثرش روی صنعت هوانوردی ایران هنوز در فروردین ۱۴۰۵ کاملاً محسوس بود.
افزایش تنشهای اخیر در خاورمیانه و تداوم چالشهای اقتصادی در بازار داخلی، دورنمای صادرات خودروی چین را با ابهام مواجه کرده است.
اقتصاد کشور در آستانه ورود به دورانی جدید از حمل و نقل است و این تحول، نیازمند بازنگری اساسی در زیرساختهای حیاتی انرژی است.
فیدلیتی در بازار ایران از آن خودروهایی است که نه با نام برندش شناخته شد و نه با سابقه جهانی، اما خیلی زود توانست در خیابانها دیده شود و در لیست انتخاب خانوادهها قرار بگیرد.
در بهار ۱۴۰۵، خبرهایی از بازار خودرو ایران دوباره بحث قدیمی را زنده کرده است: پراید هنوز زنده است، اما قیمتش دیگر شوخی نیست.
هیوندای موتور روز جمعه اعلام کرد که صادرات به اروپا و شمال آفریقا که معمولا از طریق خاورمیانه ترانزیت میشوند، به دلیل درگیریهای این منطقه مختل شده است.
الیور بلوم، مدیرعامل فولکسواگن، در مصاحبهای که روز یکشنبه منتشر شد، گفت که صنعت خودروی آلمان میتواند از برنامهریزی صنعتی منظم چین درس بگیرد.
لاماری ایما در مدت کوتاهی توانست در بازار ایران به یکی از بحثبرانگیزترین و در عین حال محبوبترین کراساوورهای چینی تبدیل شود.