گریت وال موتور که به تازگی، اولین کارخانهاش را در برزیل، افتتاح کرده، برای ساخت کارخانه دوم، مکانهایی را در نظر گرفته تا اهدافش را در بزرگترین اقتصاد آمریکای جنوبی تقویت کند.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی منابعی از حقوق ورودی خودروهای برقی وارداتی را به حمایت از تولید این نوع خودرو در داخل کشور اختصاص دادند.
شرکت اپل جاهطلبیهای خود را کاهش داده و قصد دارد عرضه خودروهای الکتریکی خودرانش را به تاخیر بیاندازد.
هوندا موتور اعلام کرد در پاسخ به تقاضای بیشتر برای این خودروها، تمرکز خود را بر فروش مدلهای هیبریدی و کامیونهای سبک در ایالاتمتحده در سال جاری ادامه خواهد داد.
رئیس اتاق اصناف ایران جزئیات نظارت بر عاملان توزیع لاستیک سواری وارداتی را به اتاقهای اصناف مراکز استانها، ابلاغ کرد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی واردات انواع خودروهای سواری برقی نو و کارکرده به داخل کشور را در سال ۱۴۰۳ مجاز دانستند.
بزرگترین مانع برای پذیرش انبوه وسایل نقلیه الکتریکی قیمت بالای آنهاست و گرانترین بخش یک خودرو الکتریکی، باتری آن است که حدود یک سوم هزینه کلی را تشکیل میدهد. به همین دلیل خودروسازان در چین، پیشرو در تولید خودروهای برقی، به باتریهای لیتیوم فسفات آهن یا LFP روی آوردهاند که ارزانتر از سایر بستههای پرکاربرد هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروهای برقی و وارداتی همزمان در سامانه عرضه خواهند شد تا مردم بتوانند انتخاب کنند.