ایتالیا و اسپانیا مقصد بعدی خودروساز چینی
ریویان از تراشه خودران خود رونمایی کرد
رشد فروش جهانی خودروهای برقی به کف رسید
استلانتیس در ایتالیا سرخوش شد
بیوایدی در ترکیه به تکاپو افتاد
خودروهای موتور احتراقی دوباره به چشم جهان آمد
خودرو برقی انتخاب برتر چینیها شد
خودروسازان در زمینه هوش مصنوعی مردد شدند
خودروهای برقی و هیبریدی در ایران، به ویژه در سالهای اخیر، به عنوان گزینههایی برای کاهش آلودگی هوا و صرفه جویی در سوخت، توجه زیادی را به خود جلب کردهاند.
چین با بیش از ۲۰ میلیون خودروی برقی، بیشترین خودروهای برقی را در جهان دارد و بعد از آن، آمریکا، آلمان، فرانسه و انگلیس قرار دارند.
آنتونیو فیلوسا اظهار کرد: استلانتیس بر تولید خودروهای هیبریدی در بازار آمریکا تمرکز دارد و این تغییری نسبت به تمرکز این شرکت بر مدلهای تمام برقی است.
کمیسیون اروپا اعلام کرد: حذف تعرفههای وضع شده بر خودروهای برقی فولکسواگن که در چین تولید شدهاند را بررسی میکند.
دونالد ترامپ، اعلام کرد آمریکا از خودروسازان خارجی برای تولید و فروش خودروهای کوچک «کی» در این کشور استقبال خواهد کرد.
چین با نوآوریها و حمایتهای دولتی، بر بازار خودروهای برقی تسلط دارد و تقریبا ۷۰ درصد از سهم جهانی را در اختیار دارد و در صادرات پیشرو است اما نوآوریهای جدید کشورهای دیگر نیز وارد این رقابت شدند.
شرکتهای فورد موتور و هیوندای موتور از کاهش اندک فروش خودرو در آمریکا در نوامبر خبر دادند، زیرا فروش خودروهای برقی پس از پایان اعتبار مالیاتی کاهش یافت.
بر اساس دادههای رسمی منتشر شده، ریجستری خودروهای تسلا در بازارهای کلیدی اروپا در نوامبر ۲۰۲۵ در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش یافت.
خودروساز مالزیایی پرودوآ، اولین خودرو برقی خود را عرضه کرد و برای کاهش هزینههای اولیه و جذب افراد با درآمد متوسط، این خودرو را جدا از باتری میفروشد.