بایگانی‌ها بخش های خبری

بایگانی‌های بخش های خبری - صفحه 42 از 602 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

21مرداد

وقتی آپشن‌ها جای کیفیت را می‌گیرند؛ تغییر معیار انتخاب خودرو در بازار ایران

بازار خودرو ایران در سال‌های اخیر تغییر قابل توجهی را تجربه کرده است.

18تیر

سنای آمریکا در آستانه تشدید محدودیت‌ها علیه خودروهای چینی

16تیر

خودروهای برقی؛ تبلیغات گسترده، سهم اندک در خیابان‌هایایران

14تیر

هرمزی: ثبت بیش از ۱۰ میلیون و ۳۰۰ هزار سفر در مترو تهران طی دو روز در آیین وداع

29تیر

اعلان جنگ چین به فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر

وزارت صنعت چین در نظر دارد برای مبارزه با فروش خودروهای دست دوم به اصطلاح صفر کیلومتر، فروش مجدد خودروها را طی ۶ ماه پس از رجیستری اولیه آنها، ممنوع کند.

28تیر

خودروهای برقی انگلیسی معطل ماندند

جگوار لندرور، عرضه مدل‌های برقی رنجروور و جگوار خود را به تعویق انداخته است تا زمان کافی برای ارزیابی بیشتر و افزایش تقاضا وجود داشته باشد.

28تیر

تعرفه‌های واردات خودرو به گمرک اعلام شد

مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اشاره به آخرین وضعیت آیین‌نامه واردات خودرو از اعلام تعرفه‌های واردات خودرو به گمرک خبر داد و تاکید کرد که جزییات واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز در حال بررسی است.

27تیر

سرمایه‌گذاری میلیونی اوبر در لوسید

اوبر به عنوان بخشی از قرارداد روبوتاکسی، ۳۰۰ میلیون دلار در شرکت تولیدکننده خودروهای برقی لوسید، سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

26تیر

تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا

ولوو کارز، تولید شاسی‌بلند ‌سایز متوسط «ایکس سی ۶۰» (XC۶۰) را سال میلادی آینده در کارخانه‌ای در آمریکا آغاز خواهد کرد.

26تیر

نامه خودروسازان به معاون اول رئیس جمهور؛ شورای رقابت تنها مرجع قانونی قیمت‌گذاری است

انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار توقف استناد وزارت صمت به ستاد تنظیم بازار در قیمت‌گذاری خودرو شده و تاکید کردند که تنها مرجع قانونی شورای رقابت است.

25تیر

همکاری بایدو و اوبر برای گسترش خودروهای خودران

اوبر و بایدو برای گسترش استفاده بیشتر از خودروهای خودران در سراسر جهان، با یکدیگر همکاری می‌کنند.

24تیر

آغاز شمارش معکوس برای تعطیلی کارخانه نیسان

نیسان موتور، سه‌شنبه اعلام کرد که تولید خودرو در کارخانه اوپاما در ژاپن را تا مارس ۲۰۲۸ متوقف کرد و عملیاتش را به کارخانه‌اش در استان جنوبی فوکوئوکا منتقل خواهد کرد که بخشی از یک طرح تجدید ساختار جهانی برای کاهش ظرفیت است.