سقوط خودروهای بنزینی در بزرگترین بازار جهان
افزایش حدود ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت محصولات ایران خودرو!
مجوز تولید خودروهای مونتاژی با ارزی بری بالا لغو میشود
تلاش خودروسازان برای دریافت مجوز فروش مدلهای ساخت چین در آمریکا
مجوزی برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی صادر نشده است
دادههای ایمنی تسلا در مورد رانندگی کاملا خودران گمراهکننده بود
فاصله ۴۵ درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا خیابان!
جیلی چابکتر میشود
تقاضا برای خودروهای بنزینی در چین تحت تاثیر افزایش قیمت سوخت، ناشی از جنگ تحمیلی علیه ایران، کاهش یافته است.
بازار خودروهای لوکس وارداتی در نبود بزرگانی چون مرسدسبنز S کلاس به سیطره رقیب سنتی این برند یعنی بامو سری ۷ درآمده است.
پارسخودرو در تلاش است با تکیه بر توان مهندسان داخلی نسبتبه تولید این محصول پرطرفدار با گیربکس اتوماتیک اقدام کند. موتور این خودرو نیز از نوع موتور ۱.۵لیتری خانواده کوییک و از کممصرفترین موتورهای حال حاضر در بازار خودرو ایران است.
گزارش عملکرد دو خودروساز بزرگ کشور از ابتدای امسال تا هفته منتهی به ۲۴ دیماه نشان میدهد که میزان تحویل محصولات در برابر تیراژ همچنان کم است. این اختلاف آماری دو دلیل عمده دارد که یکی تداوم تولید خودروهای ناقص و دیگری دپوی محصولات به امید صدور مجوزهای جدید افزایش قیمت است.
کیفیت خودروهای تولیدی همواره یکی از دغدغههای اصلی مصرفکنندگان محسوب میشود، حال آنکه ریشه اصلی این چالش را باید در خطوط تولید شرکتهای قطعهساز جستوجو کرد.
با اینکه شرکت سونی ژاپن یک سدان برقی با نام ویژن-اس در نمایشگاه صنایع الکترونیک سال ۲۰۲۰ به نمایش در آورده بود، اما قصد تولید انبوه آن را ندارد.
هیچ کدام از خودروسازان کره جنوبی در تملک دولت این کشور نیستند، اما ۸ مرکز تحقیقاتی خودرو در کره متعلق به دولت است.
با شروع دولت بایدن این سؤال پیش می آید که حضور وی چه تأثیری بر صنعت خودروی جهان می گذارد.