فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
هیوندای در رقابت خودرانها عقب ماند
میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟
فولکسواگن در پی تشدید فشارهای مالی و اجرای برنامه گسترده کاهش هزینهها، توسعه مدل تمامبرقی گلف را در مقر اصلی خود در ولفسبورگ آلمان به حالت تعلیق درآورده است که یکی از مهمترین محصولات برقی آینده این خودروساز را تحت تاثیر قرار میدهد.
در سال گذشته خودروسازان درخواست خود برای قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار را مطرح کردند که این مساله در ابتدا مورد موافقت دولت قرار گرفت، اما در ادامه این خواسته خودروسازان به شکل نصفهونیمه اجرا شد.
دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه ارز مورد نیاز برای ترخیص قطعات خودرو از گمرک حدود ۴۰۰ میلیون دلار برآورد می شود، گفت: ایمیدرو به قطعه سازان پیشنهاد کرده که صادرات مواد معدنی انجام دهند اما ما با این موضوع مخالف هستیم.
رئیس هیئت عامل ایمیدرو گفت: در سال ۹۹ دویست دستگاه و در سال ۱۴۰۰ هفتصد دستگاه ماشین آلات سنگین راه سازی و معدن کاوی را هپکو خواهد ساخت.
با بازگشت به وضع عادی پس از چالشها و تغییرات ناگهانی مربوط به پاندمی کرونا، شرکت ولوو درصدد فشردهسازی پروژهها به علت تاخیرهای اخیر و کاهش هزینهها برآمده است.
مصرف کنندگان آمریکایی ۹٫۸ میلیارد دلار خسارت از فولکس واگن به خاطر رسوایی دیزلی دریافت می کنند.
آمریکایی های مسافرت دوست برای اجتناب از فرودگاه و هتل، به خودروهای مسافرتی یا در اصطلاح آر وی روی آورده اند.
حدود ۱۲ هزار نفر از تاکسیرانان از تسهیلات کرونایی استفاده کردند و تسهیلات دوم مربوط به مشاغل آسیب دیده ناشی از کرونا توسط وزارت رفاه در حال انجام است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول گروه صنعتی ایران خودرو گفت: تولید و عرضه رانا پلاس براساس نظرات مشتریان در دستور کار قرار دارد.