بایگانی‌ها بخش های خبری

بایگانی‌های بخش های خبری - صفحه 8 از 568 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

۱۸مهر

صف برای ناامیدی؛ چرا مردم هنوز برای خرید خودروهای بی‌کیفیت ایرانی سر و دست می‌شکنند؟

۵ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر، برای تنها ۷۳ هزار خودرو! یعنی در قرعه‌کشی جدید ایران‌خودرو، شانس برنده شدن هر نفر کمتر از یک درصد است، اما صف همچنان ادامه دارد.

۰۶مهر

تحول صنعت خودرو در ایران؛ روند تولید، چالش‌ها و چشم‌انداز ۱۴۰۴

۳۰شهریور

سایپا در آستانه سقوط؛ زنگ خطر برای خودروسازی ایران

۲۶مرداد

تسلای آسمان‌ها در راه است؟

۲۹تیر

اعلان جنگ چین به فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر

وزارت صنعت چین در نظر دارد برای مبارزه با فروش خودروهای دست دوم به اصطلاح صفر کیلومتر، فروش مجدد خودروها را طی ۶ ماه پس از رجیستری اولیه آنها، ممنوع کند.

۲۸تیر

خودروهای برقی انگلیسی معطل ماندند

جگوار لندرور، عرضه مدل‌های برقی رنجروور و جگوار خود را به تعویق انداخته است تا زمان کافی برای ارزیابی بیشتر و افزایش تقاضا وجود داشته باشد.

۲۸تیر

تعرفه‌های واردات خودرو به گمرک اعلام شد

مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اشاره به آخرین وضعیت آیین‌نامه واردات خودرو از اعلام تعرفه‌های واردات خودرو به گمرک خبر داد و تاکید کرد که جزییات واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز در حال بررسی است.

۲۷تیر

سرمایه‌گذاری میلیونی اوبر در لوسید

اوبر به عنوان بخشی از قرارداد روبوتاکسی، ۳۰۰ میلیون دلار در شرکت تولیدکننده خودروهای برقی لوسید، سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

۲۶تیر

تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا

ولوو کارز، تولید شاسی‌بلند ‌سایز متوسط «ایکس سی ۶۰» (XC۶۰) را سال میلادی آینده در کارخانه‌ای در آمریکا آغاز خواهد کرد.

۲۶تیر

نامه خودروسازان به معاون اول رئیس جمهور؛ شورای رقابت تنها مرجع قانونی قیمت‌گذاری است

انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار توقف استناد وزارت صمت به ستاد تنظیم بازار در قیمت‌گذاری خودرو شده و تاکید کردند که تنها مرجع قانونی شورای رقابت است.

۲۵تیر

همکاری بایدو و اوبر برای گسترش خودروهای خودران

اوبر و بایدو برای گسترش استفاده بیشتر از خودروهای خودران در سراسر جهان، با یکدیگر همکاری می‌کنند.

۲۴تیر

آغاز شمارش معکوس برای تعطیلی کارخانه نیسان

نیسان موتور، سه‌شنبه اعلام کرد که تولید خودرو در کارخانه اوپاما در ژاپن را تا مارس ۲۰۲۸ متوقف کرد و عملیاتش را به کارخانه‌اش در استان جنوبی فوکوئوکا منتقل خواهد کرد که بخشی از یک طرح تجدید ساختار جهانی برای کاهش ظرفیت است.