ایتالیا و اسپانیا مقصد بعدی خودروساز چینی
ریویان از تراشه خودران خود رونمایی کرد
رشد فروش جهانی خودروهای برقی به کف رسید
استلانتیس در ایتالیا سرخوش شد
بیوایدی در ترکیه به تکاپو افتاد
خودروهای موتور احتراقی دوباره به چشم جهان آمد
خودرو برقی انتخاب برتر چینیها شد
خودروسازان در زمینه هوش مصنوعی مردد شدند
خودروهای برقی و هیبریدی در ایران، به ویژه در سالهای اخیر، به عنوان گزینههایی برای کاهش آلودگی هوا و صرفه جویی در سوخت، توجه زیادی را به خود جلب کردهاند.
فورد از بریتانیا برای افزایش فروش خودروهای برقی یارانه درخواست میکند.
زیرشاخه اقتصادی فولکس واگن در پاسخ به بیوایدی از شاسی بلند الکتریکی ۳۳ هزار یورویی رونمایی کرد.
تویوتا موتور شروع تولید اولین خودروی الکتریکی ساخت ایالات متحده خود را تا سال ۲۰۲۶ به تعویق میاندازد، اما اعلام کرد که قصد دارد تا دو سال آینده هفت دستگاه تمام برقی را در ایالاتمتحده بفروشد.
خودروسازان چینی کمترین خودروهای برقی را در ۱۸ ماه گذشته به مشتریان خود در سراسر اروپا فروختند و ثبت نام در ماه اگوست نسبت به سال گذشته تقریباً به نصف کاهش یافت.
دومین هشدار سود فولکس واگن در سه ماه اخیر این موضوع را نشان داد که بزرگترین خودروساز اروپا در حال افول است.
بررسی آمار تولید خودروسازان نشان میدهد که طی شش ماهه ابتدایی سال جاری، ایرانخودرو و سایپا (و پارسخودرو بهعنوان زیر مجموعه سایپا) بالغ بر ۴۶۱ هزار دستگاه خودرو تولید کردهاند که حدود پنج درصد کمتر از میزان تولید آنها در نیمه نخست سال گذشته است.
شرکت خودروسازی ولوو با رهبری ۵۰ شرکت از اتحادیه اروپا خواسته است تا به ممنوعیت موتورهای احتراقی پایبند بماند.
بسیاری از رانندگان، ناوگان حملونقل عمومی و اهالی مناطق جادهای مشکلاتی مانند تخریب آسفالت، کمبود علائم هشداردهنده یا روشنایی ناکافی را گزارش میدهند.