بایگانی‌های کامیون و کشنده - صفحه 3 از 20 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا | پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا
  • امروز : پنج شنبه - ۹ فروردین - ۱۴۰۳
  • برابر با : Thursday - 28 March - 2024

بایگانی‌های کامیون و کشنده - صفحه 3 از 20 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

۰۹فروردین
خصوصی‌ها، کم‌کاری دو خودروساز بزرگ را جبران کردند…

خصوصی‌ها، کم‌کاری دو خودروساز بزرگ را جبران کردند…

عملکرد تولیدی خودروسازان کشور در سال گذشته نشان می‌دهد که خصوصی ها با رشد سهم ۲۳ درصدی از کل مجموع تولید خودروی کشور (۱.۳ میلیون دستگاه) سهم ۳۰۶ هزار و ۹۰۹ دستگاهی را به خود اختصاص داده اند که نسبت به یکساله ۱۴۰۱ رشد ۵۸ درصدی یافته است؛ اما دو خودروساز بزرگ کشور با سهم […]

۱۵آبان
مشمولان پرداخت نقدی برای واردات خودروهای کشنده؛ وجه خود را واریز کنید

مشمولان پرداخت نقدی برای واردات خودروهای کشنده؛ وجه خود را واریز کنید

طبق تاکید رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، متقاضیان واردات کشنده مشمول پرداخت نقدی هرچه سریعتر بایستی نسبت به واریز وجه اقدام کنند.

۲۷مهر
افزایش قیمت به کمک ولوو آمد

افزایش قیمت به کمک ولوو آمد

سود عملیاتی سه‌ ماهه کامیون ساز ولوو بیش از حد انتظار افزایش یافت.

۲۶مهر
کشنده‌های وارداتی باید برای شماره‌گذاری گواهی اسقاط ارایه کنند

کشنده‌های وارداتی باید برای شماره‌گذاری گواهی اسقاط ارایه کنند

رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: کشنده‌های وارداتی باید برای شماره‌گذاری گواهی اسقاط ارایه کنند.

۲۵مهر
واردات کشنده با عمر کمتر از ۵ سال یا زیر ۱۰ سال؛ کدام مجاز است؟

واردات کشنده با عمر کمتر از ۵ سال یا زیر ۱۰ سال؛ کدام مجاز است؟

پس از اعلام نیاز کشور به خودروهای سنگین و تطبیق آن با میزان تولید داخلی آن‌ها، در حالی که به نظر می‌رسید نیاز به واردات این خودروها تا پایان امسال نباشد، اما مجلس با تصویب بند الحاقی ۱ ماده ۵۹ لایحه برنامه هفتم، این اجازه را به دولت داد تا به مالکان اتوبوس و کشنده جاده‌ای با سن بیش از ۲۵ سال، مجوز واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای با سن کمتر از ۱۰ سال داده شود؛ این در حالیست که در آیین‌نامه خودروهای وارداتی، تاکید شده که کشنده وارداتی بایستی سن کمتر از پنج سال داشته باشد.

۱۵مهر
وزارت صمت، میزان نیاز حمل‌ونقل جاده‌ای تا پایان سال را اعلام کرد/ چه خودروهایی وارد نمی‌شوند؟

وزارت صمت، میزان نیاز حمل‌ونقل جاده‌ای تا پایان سال را اعلام کرد/ چه خودروهایی وارد نمی‌شوند؟

معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت در نامه‌ای خطاب به رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اشاره به قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی، میزان نیاز اعلام شده به خودروهای سنگین توسط سازمان راهداری و همچنین برنامه تولید سال جاری را اعلام کرد که بر اساس آن احتمالا نیاز به واردات کشنده و ون مسافری، با توجه به تولید بیش از نیاز، در سال جاری نداشته باشیم.

۱۵مهر
۸۵ هزار کامیون، اتوبوس و مینی‌بوس فرسوده جایگزین می‌شوند

۸۵ هزار کامیون، اتوبوس و مینی‌بوس فرسوده جایگزین می‌شوند

طرح جایگزینی ۸۵ هزار دستگاه کامیون و کِشنده بالای ۱۰ تن، اتوبوس و مینی‌بوس فرسوده در شورای اقتصاد به تصویب رسید.

۰۵مهر
فروش کامیون فورس؛ نقدی و اعتباری با سود صفر

فروش کامیون فورس؛ نقدی و اعتباری با سود صفر

کامیون فورس ۶ تن خوابدار نقدی و اعتباری با تحویل فوری به فروش می‌رسد.

۱۶شهریور
افزایش چشمگیر تولید خودروهای سنگین‌ باری

افزایش چشمگیر تولید خودروهای سنگین‌ باری

طبق آمار وزارت صنعت، تولید خودروهای سنگین‌ باری (کامیونت، کامیون و کشنده) در پنج ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه پارسال در دو خودروساز بزرگ کشور ۶۹ درصد و در خودروسازی‌های خصوصی ۹۷ درصد افزایش یافته است.