بایگانی‌ها یادداشت ها

بایگانی‌های یادداشت ها - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

۰۸شهریور

کیا هم در آتش سوخت

خبرگزاری یونهاپ کره جنوبی گزارش داد که شرکت کیا به دلیل آتش‌سوزی در کارگاه رنگ خود با اختلال در تولید یکی از کارخانه‌های خود در کره جنوبی مواجه شده است.

۰۱شهریور

منفعت ۳۰ میلیارد دلاری در سال برای کشور با توسعه خودروهای برقی

۰۴مرداد

امضای تفاهم‌نامه همکاری میان شرکت ماموت خودرو و مکو

گامی موثر در جهت تولید و عرضه خودروهای الکتریکی

۲۴اسفند

تخلف‌های ایران‌خودرو از قانون تمامی ندارد/ منطقی: الان وقتش نبود

۲۲اسفند

قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی انجام شد

قرعه‌کشی تعیین لیست نوبت افراد متقاضی خودرو‌های وارداتی ساعت ۱۴ دیروز در محل وزارت صمت انجام شد.

۱۲آذر

مهاجرت معکوس هم از بار ترافیک تهران کم نکرده است

هزینه‌های سنگین زندگی در شهر تهران، بسیاری از خانواده‌ها را راهی شهرهای اطراف استان تهران کرده و به گفته مسئولان، نرخ مهاجرت به تهران که قبلا همیشه افزایشی بود، چند سالی است که منفی شده است.

۲۵مهر

عجیب‌ترین وانت جهان با برند بی‌ام‌‌دبلیو

زمانی که «بی‌ام‌دبلیو» درباره یکی از عجیب‌ترین پیکاپ‌های دنیا با نام M3 E92 Pickup در اولین روز از ماه آوریل ۲۰۱۱ خبر داد، همه فکر کردند این همان دروغ اول آوریل این کمپانی خواهد بود.

۲۲شهریور

۳۹ دستگاه شاهین با قیمت پایه در بورس کالا معامله شد

دقایقی قبل ۱۰۰ دستگاه خودروی شاهین گروه سایپا برای تحویل ۲۳ مهر ۱۴۰۱ در بورس کالای ایران عرضه شد که در همان ابتدا ۳۹ دستگاه مورد معامله قرار گرفت.

۱۴شهریور

استقبال ارمنستان از ساخت خط تولید خودروی ایرانی در این کشور

با استقبال ارمنستانی‌ها از پیشنهاد رئیس سازمان توسعه تجارت، خط تولید خودروی ایرانی در ارمنستان برای صادرات به کشورهای عضو اوراسیا راه اندازی می‌شود.

۱۳شهریور

تایرسازان داخلی رو به نسیه‌فروشی آورده‌اند

یک پژوهشگر موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی در یادداشتی با اشاره به چالشهای فراروی صنعت تایر در داخل، پیشنهاداتی در جهت برون‌رفت از این موانع و مشکلات ارائه داد.

۱۸اسفند

اسنپ و تپسی، از جان مسافران چه می‌خواهند؟

افزایش ناگهانی قیمت اسنپ و تپسی حالا دیگر فقط مخصوص روزهای بارانی و‌ برفی نیست.

۲۰دی

باز هم پای کیفیت خودروی ایرانی در میان است

درباره حوادث تلخ جاده‌ای که برای خودروسازان، درس عبرت نمی‌شود

به اعتقاد این کارشناس صنعت خودرو، اگر خبر اعلام شده در مورد ایربگ‌ها دقیق باشد، خودروسازان و قطعه‌سازان، سازمان ملی استاندارد و وزارت صمت باید پاسخگو باشند.