بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از تاکید مجدد این سازمان بر رعایت مقررات ابلاغی مقابله با ویروس کرونا در حمل ونقل هوایی خبرداد.
طبق ابلاغیه امروز انجمن تایر به شرکتهای زیرمجموعه، صادرات ۱۰ درصد تایر سواری تولیدی و ۳۰ درصد تایرهای کشاورزی، راهسازی و صنعتی آزاد شد.
قرعهکشی طرح فروش فوقالعاده چهار محصول سایپا در روز جاری (یکشنبه، ۱۴ شهریورماه) انجام شد.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در جلسه بعدی شورای عالی هواپیمایی کشوری درباره نرخ هر ساعت صندلی-پرواز تصمیمگیری میشود.
بهای خودرو در بازار با جهش نرخ ارز بالا میرود، اما هنگامی که نرخ در بازار ارز کاهشی میشود، قیمت خودرو چسبندگی نشان میدهد و پایین نمیآید.
یک فعال بازار خودرو مطرح کرد: تولید بیش از یک سال شرکت های خودروسازی توسط مردم عادی در پارکینگها دپو شده است تا در وقت مقتضی به بازار عرضه کنند!
رضا شیوا رئیس شورای رقابت در پاسخ به این سوال که پس از پایان ۶ ماه افزایش قیمت خودرو مجدد شاهد افزایش قیمت در کارخانه خواهیم بود یا خیر؟
ارزیابی کیفی صورت گرفته از خودروهای سنگین و وانتهای تولیدی تیر ماه سال جاری نشان میدهد که برخلاف آنکه از بین ۱۳ خودرو سنگین مورد ارزیابی قرار گرفته، دو پنج ستاره و هشت خودرو چهار ستارهاند، باکیفیتترین وانتها سه ستارهاند.