بایگانی‌ها ویژه صفحه اصلی 1

بایگانی‌های ویژه صفحه اصلی 1 - صفحه 108 از 166 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

۱۸مهر

صف برای ناامیدی؛ چرا مردم هنوز برای خرید خودروهای بی‌کیفیت ایرانی سر و دست می‌شکنند؟

۵ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر، برای تنها ۷۳ هزار خودرو! یعنی در قرعه‌کشی جدید ایران‌خودرو، شانس برنده شدن هر نفر کمتر از یک درصد است، اما صف همچنان ادامه دارد.

۰۶مهر

تحول صنعت خودرو در ایران؛ روند تولید، چالش‌ها و چشم‌انداز ۱۴۰۴

۳۰شهریور

سایپا در آستانه سقوط؛ زنگ خطر برای خودروسازی ایران

۲۸مرداد

دستورالعمل قبلی قیمت‌گذاری خودرو همچنان ملاک عمل است

۱۹مرداد

علت تصادفات تهران مشخص شد

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک راهور تهران گفت:امیدواریم با اقدامات فرهنگی نظیر موارد یادشده شاهد کاهش تخلفات و تصادفات در شهر تهران باشیم.

۱۹مرداد

سخنگوی انجمن صنفی تایر مطرح کرد:

پیشنهاد افزایش ۱۵ درصدی قیمت تایر

تنها، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر، در خصوص افزایش احتمالی قیمت تایر، گفت: باتوجه به افزایش نرخ مواد اولیه، پیشنهادی برای ۱۵ درصد افزایش قیمت لاستیک وجود دارد.

۱۹مرداد

معاون شهردار تهران:

باید هر سال هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان اضافه می‌شد

معاون شهردار تهران گفت: در اتوبوسرانی عمر متوسط ناوگان ۱۳ سال است و باید هر ساله هزار دستگاه اتوبوس طی ۱۰ سال گذشته باید به ناوگان اضافه می‌شد که یا دولت این اتوبوس‌ها را تخصیص نداده یا شهرداری بودجه نداشته است.

۱۹مرداد

حرکت لاکپشتی نوسازی کامیون فرسوده

دبیرکانون کامیون‌داران کشور با اشاره به کُند شدن روند نوسازی کامیون‌های فرسوده، گفت: سازمان راهداری جلوی دلال‌بازی دولتی‌ها را بگیرد.

۱۸مرداد

پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی ۵ محصول سایپا آغاز شد

گروه خودروسازی سایپا امروز (دوشنبه) پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی پنج محصول خود را آغاز کرد.

۱۸مرداد

قائم مقام سازمان راهداری اعلام کرد:

شفاف‌نبودن واردکنندگان عامل ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی

در پی مکاتبه اخیر گمرک درباره کامیون‌های رسوبی در گمرک، قائم مقام سازمان راهدرای و حمل‌ونقل جاده‌ای عامل اصلی ترخیص نشدن این کامیون‌ها را در شفاف‌نبودن منشاء ارزی شرکت‌های واردکننده کامیون‌ و صادر نشدن کد ساتا از سوی بانک مرکزی دانست.

۱۸مرداد

دبیرانجمن خودرو سازان مطرح کرد:

واردات ۳۶۰۰ کامیون دست دوم، تهدیدی برای تولید خودرو‌های سنگین

دبیرانجمن خودرو سازان گفت: واردات ۳۶۰۰ کامیون دست دوم به صنعت تولید خودرو‌های سنگین داخلی ضربه می‌زند چرا که در صورت تولید داخل این محصولات، می‌توانیم با قرارداد تولیدمان را افزایش دهیم.

۱۶مرداد