بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
هم اکنون هر جفت لاستیک نزدیک به یک میلیون تومان قیمت دارد، به همین دلیل ممکن است دارنده خودرو با علم به اینکه لاستیکهای خودرو مورد تایید قرار نمیگیرد از دو راه استفاده کند.
بررسی آمارهای رسمی منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۴۶۸ هزار و ۶۹۹ دستگاه انواع خودرو از سوی خودروسازان داخلی در پنج ماه نخست امسال است؛ آماری که با وجود تداوم کرونا و تحریمها، در همسنجی با پارسال ۲۳.۴ درصد رشد داشته است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: بیش از 80 درصد قطعات موجود در بازار از طریق قاچاق کالا وارد کشور می شود.
وزیر راه و شهرسازی از توقف موضوع تغییر قیمت بلیط هواپیما از ابتدای آبانماه خبر داد و هرگونه تصمیم در این خصوص را نیازمند بررسی عنوان کرد.
کمیته سیاستگذاری خودرو در جلسه اخیر خود تصویب کرد قیمت گذاری خودرو، تا زمانی که طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس نهایی شود، از شورای رقابت به سازمان حمایت مصرف کنندگان منتقل شود.
پرونده عرضه خودرو در بورس همچنان باز است و آخرنی اخبار حاکی از آن است که نمایندگان مردم ساز و کار چگونگی اجرای این طرح را نیز تعیین کرده اند. به طوریکه هر فرد در طول سال تنها یک بار می تواند از بورس کالا خودرو بخرد و اجازه فروش آن تا دو سال بعد را نخواهد داشت.
وزارت راه و شهرسازی باید نسبت به اصلاح مسائلی مانند عدم برقراری منظم پروازهای هوایی و قیمت بلیط هواپیما اقدام کند، در غیر این صورت مجلس، سوال از وزیر راه را در دستور کار قرار خواهد داد.
با انجام قرعه کشی ثبت نام کنندگان در مرحله چهارم فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو، هشت هزار و ۵۵۰ متقاضی سه محصول ایران خودرو برای ثبت نام قطعی شناسایی شدند.