بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
با افزایش پروندههای قاچاق و تخلف و عدم انجام تعهدات از سوی صاحبان خودروهای ورود موقت، گمرک ایران اخد تضامین سنگینتری را برای تردد این خودروها به ایران اعمال کرده است.
ستاد تنظیم بازار قرار است روز چهارشنبه هفتهجاری، موضوع قیمتگذاری خودروهای داخلی را بررسی و نظر نهایی خود را نسبت به اصلاح قیمتها اعلام کند.
قیمت خودرو در چند روز گذشته به ثبات نسبی رسید و بازار شاهد کاهش قیمت خودرو بود.
معتقدیم صنعت خودرو باید ساماندهی شود و با کیفیت در اختیار مردم قرار بگیرد.
رییس جمهور دستور لغو ممنوعیت تردد شبانه را صادر کرد.
به نظر نمیرسد با رویهای که وجود دارد فعلا واردات خودرو آزاد شود. با توجه به تغییراتی که در نرخ خودروهای داخلی رخ داده، چگونه اجازه داده میشود واردکننده، خودرویی با نرخ ۱۲هزار دلار وارد کند. به عقیده من واردات خودرو به این زودیها آزاد نمیشود؛ حتی اگر طرح هم به تصویب برسد، به مرحله اجرا نخواهد رسید.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به افزایش ساخت داخل و کاهش ارزبری در تولید اتوبوس، گفت: در حال حاضر ارزبری این محصول از ۵۸ هزار یورو به حدود ۳۷ هزار یورو رسیده و تا پایان سال به ۳۳ هزار یورو کاهش خواهد یافت.
در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت رویای صادرات یک میلیون دستگاهی در سال ۱۴۰۴ را در سر میپروراند، آمار هفت ماه امسال نشان میدهد صدور خودروهای ایرانی به آن سوی مرزها روندی رو به افت را به خود میبیند.