بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
شرکت حقوقی نماینده گروه کوچکی از مالکان خودروهای «تسلا» در فرانسه اعلام کرد که از این خودروساز به دلیل رفتار «ایلان ماسک» شکایت کردهاند.
انتظار میرود تسلا یک سه ماهه دیگر برای تحویل خودروهای الکتریکی ثبت کند که احتمالاً از هدف داخلی جاهطلبانه سالانه ۲ میلیونی که ایلان ماسک، مدیرعامل آن در ابتدای سال اعلام کرده بود، دور است.
خط تولید این خودرو نیز از سال ۱۳۴۹ در ایران فعال شد و تا سالها با عنوان وانت نیسان زامیاد توسط شرکت زامیاد تولید میشد و با ظاهر همیشگی خود در هر بار تولید تا به امروز ادامه پیدا کرده است.
منابع آگاه اظهار کردند که تسلا در حال آماده شدن برای عرضه نسخه بازسازی شده مدل Y موفق خود از کارخانه شانگهای است، زیرا رقبای داخلی در بحبوحه رقابت داغ به عرضه محصولات خود سرعت میبخشند.
بیوایدی چین با پشت سر گذاشتن تسلا به عنوان محبوبترین سازنده خودروهای برقی در جهان شناخته شد.
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه افراد خودروهای فرسوده خود را تحویل مراکز اسقاط نمیدهند یا مراکز خودروهای خود را اسقاط نمیکنند، گفت: همین امر باعث کاهش ۸۰ درصدی اسقاط خودرو در سه ماهه گذشته شده است.
بر اساس بند «د» تبصره ۵ لایحه بودجه سال ١۴٠٣ که به تصویب نمایندگان مجلس رسید، در سال آینده، صاحبان انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین که قیمت روز خودروی آنها بیش از سه میلیارد تومان باشد، به میزان مازاد بر مبلغ مذکور، مشمول پرداخت مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد خواهند بود.