ایتالیا و اسپانیا مقصد بعدی خودروساز چینی
ریویان از تراشه خودران خود رونمایی کرد
رشد فروش جهانی خودروهای برقی به کف رسید
استلانتیس در ایتالیا سرخوش شد
بیوایدی در ترکیه به تکاپو افتاد
خودروهای موتور احتراقی دوباره به چشم جهان آمد
خودرو برقی انتخاب برتر چینیها شد
خودروسازان در زمینه هوش مصنوعی مردد شدند
آنتونیو فیلوسا، اعلام کرد استلانتیس تا پایان سال ۲۰۲۵، خریدهایی به ارزش بیش از هفت میلیارد یورو (۸.۱ میلیارد دلار) از تامینکنندگان ایتالیایی انجام داده و این نشان میدهد که تولید در این کشور میتواند سال آینده دوباره رشد کند.
چین، بزرگترین تولید کننده گرافیت در جهان، صادرات مواد کلیدی باتری خودروهای الکتریکی را محدود کرد.
تویوتا موتور ژاپن، بزرگترین خودروساز جهان از نظر فروش اعلام کرد که توافق نامهای را برای استفاده از فناوری شارژ خودروهای الکتریکی تسلا از سال ۲۰۲۵ امضا کرده است.
طی سالهای اخیر، حضور خودروهای برقی در خیابانها رشد سریعی داشته و از آنجا که دولتهای سراسر جهان به تعهدات زیستمحیطی متعهد میشوند، پیشبینی شده است که وسایل نقلیه الکتریکی که زمانی کمیاب بودند، به منظره رایج در جادهها تبدیل شوند.
مهلت ثبتنام برای متقاضیان خودروهای وارداتی که پس از ثبتنام در مرحله اول دارای نوبت بوده و از روز یکشنبه میتوانستد از بین شش خودروی وارداتی عرضه شده، سه اولویت مورد نظر خود را در سامانه یکپارچه انتخاب کنند، امشب به پایان خواهد رسید.
پس از اعلام نیاز کشور به خودروهای سنگین و تطبیق آن با میزان تولید داخلی آنها، در حالی که به نظر میرسید نیاز به واردات این خودروها تا پایان امسال نباشد، اما مجلس با تصویب بند الحاقی ۱ ماده ۵۹ لایحه برنامه هفتم، این اجازه را به دولت داد تا به مالکان اتوبوس و کشنده جادهای با سن بیش از ۲۵ سال، مجوز واردات اتوبوس و کشنده جادهای با سن کمتر از ۱۰ سال داده شود؛ این در حالیست که در آییننامه خودروهای وارداتی، تاکید شده که کشنده وارداتی بایستی سن کمتر از پنج سال داشته باشد.
فروش فولکس واگن در اروپا و ایالاتمتحده، ضعف چین را در سه ماهه سوم جبران کرد.
شرکت خودروسازی پورشه توانست در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۳ در سراسر جهان به جز چین تحویل را افزایش دهد.