- امروز : پنج شنبه - ۱۳ اردیبهشت - ۱۴۰۳
- برابر با : Thursday - 2 May - 2024
اخبار ویژه
ترکش‌های جنگ قیمتی در بزرگترین بازار خودروی جهان
تویوتا به دنبال فرصت در آفریقا
تغییر قیمت محصولات سبک تجاری زامیاد
خودروهای ارزان تسلا آمدنی شدند؟
مدل‌های جدید نیسان و مزدا برای چین آمد
سرمایه‌گذاری میلیاردی هوندا در خودروهای برقی
شاسی‌بلند تمام الکتریکی تویوتا در راه است
تولید خودروهای برقی تویوتا استارت نخورد
بایگانی‌های ویژه صفحه اصلی 3 - صفحه 96 از 98 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا
خودروهای ارزان تسلا آمدنی شدند؟
شرکت خودروسازی تسلا در تلاش برای جلوگیری از مشکلات حاشیه سود و فروش خود، ارائه مدل‌های مقرون به صرفه‌تر را تسریع می‌بخشد.
واردات اتوبوس و مینی‌بوس در دستور کار نیست
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واردات هر دستگاه اتوبوس آماده، دست‌کم به یکصد هزار دلار ارز نیاز دارد، تاکیدکرد: واردات اتوبوس و مینی‌بوس در دستور کار نیست و با ظرفیت موجود داخلی‌سازی و صرفه‌جویی ارزی از همین محل، تولید داخل، پاسخگوی نیازها است.
لاستیک خودرو ۳۰ درصد گران شد
سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با افزایش ۳۰ درصدی قیمت تایر خودرو موافقت کرد.
زمان ورود خودروی جدید سایپا و خداحافظی با پراید
قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش گفت: صد هزارمین محصول گروه خودروسازی سایپا در سال ۹۹ دوم تیرماه تولید شد.
انحصار خودروسازان باید برداشته شود
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت از بین بردن انحصار خودروسازان گفت: می‌توانیم در این راستا از صنایع خودکفایی سپاه، قرارگاه سازندگی و صنایع دفاعی سپاه کمک بگیریم.
کنترل بازار خودرو در گرو افزایش عرضه است
یک فعال بازار خودرو به ارزیابی تأثیرات طرح های فروش خودرو بر بازار و قیمت خودرو پرداخت.
واردات اتوبوس و کامیون کارکرده توجیه ندارد
یک کارشناس حوزه خودرو در یادداشتی واردات اتوبوس و کامیون دسته دوم را در شرایطی که امکان تولید آنها در داخل وجود دارد غیرمنطقی و خلاف سیاستهای حمایت از تولید داخلی دانست.
شماره گذاری تاکسی های دپو شده به کجا رسید؟
۱۵۰۰ دستگاه تاکسی فاقد پلاک در برخی پارکینگ‌ها دپو شده‌اند که به علت مصوبه دولت مبنی بر شما‌ره‌گذاری نشدن خودروهای استاندارد یورو ۴ بلاتکیلف مانده‌اند اما طبق آخرین اخبار، درخواست معافیت این خودروها به پیشنهاد وزارت کشور به دولت ارسال شده است.
کاهش تقاضای ماهانه اسقاط خودرو به پنج دستگاه به‌ازای هر مرکز
روند کاهشی اسقاط خودرو در کشور با ممنوعیت واردات خودرو شدت گرفته است؛ مراکزی که با صرف چندین میلیارد تومان سرمایه بخش خصوصی، هویت تجاری خود را پیدا کرده است، درحال‌حاضر به دلیل عدم توجه مسئولان دولتی از نظر اقتصادی امکان ادامه فعالیت ندارند.
