صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
هیوندای در رقابت خودرانها عقب ماند
میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟
رونمایی از «رودستر» جدید تسلا
چینیها یکسوم بازار خودروی جهان را میگیرند
پسر بنیانگذار، مدیرعامل وینفست شد
تمهیدات گسترده ترافیکی پلیس راهور برای مراسم وداع و تشییع رهبر شهید
کدام خودروها مشمول مالیات میشوند و چقدر باید بپردازند؟
چانگان در بازار ایران برخلاف بسیاری از رقبای پرزرقوبرقش، نه با هیاهو وارد شد و نه با تبلیغات سنگین. اما در سکوت، تبدیل به یکی از گزینههای جدی و محبوب میان خریداران خودروهای وارداتی و مونتاژی شد.
چند سالی است که به دلیل تحریمهای جهانی و قانون ممنوعیت واردات خودرو، پای خودروهای چینی به کشور باز شدهاست.
اگر به خیابانهای ایران در سال ۱۴۰۴ نگاهی بیندازید، حضور خودروهای چینی بهقدری پررنگ است که شاید تصورش هم سخت باشد روزگاری در همین کشور کمتر کسی حاضر بود پشت فرمان یک خودروی چینی بنشیند.
پرشتاب بودن خودرو برای افرادی که به رانندگی اسپرت علاقه دارند یا در مسیرهای پرترافیک تردد میکنند، اهمیت زیادی دارد.
تا چند سال پیش تنها اسم خودروهایی مثل جک، تیگو و چری را به عنوان ماشین چینی میشناختیم؛ اما اخیرا برندهای جدیدی پا به عرصه رقابت در بازار ایران گذاشتهاند.