بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
چین، تایید برنامه شرکتهای «بیوایدی» و «جیلی» برای تولید خودرو در آمریکای لاتین را به تعویق میاندازد، زیرا تعرفههای آمریکا باعث ایجاد ابهامات تجاری و اقتصادی شده است.
در حالیکه تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودروهای برقی و هیبریدی موجی از نگرانی و نارضایتی را در میان مصرفکنندگان بهراه انداخته بود، مسئولان در جلسهای مهم تصمیم گرفتند فعلاً این تعرفهها را تغییر ندهند تا از شوک قیمتی و آشفتگی در بازار خودرو جلوگیری شود؛ اما بازار هنوز چشمانتظار تصمیمات بعدی است، زیرا هنوز تکلیف تعرفه خودروهای بنزینی مشخص نیست؛ موضوعی که میتواند بازار خودرو داخلی را تحت تاثیر قرار دهد.
بزرگترین شرکتهای شارژ خودروهای برقی اروپا، در حال همکاری برای ایجاد بزرگترین شبکه شارژ عمومی در این منطقه هستند.
«کریستیا فریلند»، اظهار کرد کانادا تمام پرداختهای مشوق مالی برای «تسلا» را متوقف کرده و این تولیدکننده خودروهای برقی را از تخفیف های آینده خودروهای برقی محروم کرده است.
خودروسازان چینی با عرضه خودروهای برقی با قیمت رقابتی و امکانات پیشرفته، حضور خود را به طور قابل توجهی در بازارهای جهانی، به ویژه در اقتصادهای نوظهور، افزایش داده اند.
غول خودروهای برقی «تسلا» قصد دارد «مدل وای» را در دفاع از سهم بازارش در چین، با حداقل ۲۰ درصد هزینه کمتر تولید کند.
گروه مرسدس بنز سرگرم طراحی یک موتور احتراقی جدید است و بر روی نسل جدید موتور احتراقی «وی ۸»، کار میکند.
مدیرعامل بیوایدی مدعی شد خودروهای برقی چینی سه تا پنج سال از خودروسازان اروپایی و آمریکایی جلوتر هستند که میتواند پیامدهای اقتصادی قابلتوجهی داشته باشد.