تسلا شیفت جدید اضافه میکند
خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
جنگی که از اسفند ۱۴۰۴ آغاز شد و تبعاتش تا ماهها بعد ادامه پیدا کرد، فقط بازار ارز و انرژی را بههم نریخت؛ صنعت خودروی ایران هم یکی از جدیترین شوکهای سالهای اخیر خود را تجربه کرد.
ایرانخودرو پس از حاشیههای هفتههای اخیر، فهرست قیمتهای جدید کارخانهای خود را منتشر کرد که بر اساس آن، ۲۱ محصول این شرکت بین ۲۸ تا ۴۷ درصد افزایش قیمت داشته اند.
گزارش کمیسیون صنایع و معادن در خصوص ایرادات وارده به نحوه واگذاری مدیریت ایران خودرو به شرکت کروز در دستور امروز مجلس است.
«دنا» محصولی است که ایرانخودرو با آن تلاش کرد وارد کلاس جدیدی از طراحی و امکانات در تولیدات خود شود.
وقتی نام “ایرانخودرو” به میان میآید، ذهن بسیاری از ایرانیها ناخودآگاه به سمت واژههایی مثل پیکان، پژو، سمند و دنا میرود.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: تمرکز ما روی کاهش مصرف سوخت بوده، اولویت گروه صنعتی ایرانخودرو در توسعه محصول خودروهای هیبریدی است، طبیعتا خودرویی کاهش مصرف خواهد داشت که از تکنولوژی بالایی برخوردار باشد و قطعا کیفیت قطعات بالاتری دارد. بنابراین با هدفگذاری کاهش مصرف سوخت به اهداف کیفی خود خواهیم رسید.
مجمع ایران خودرو امروز برگزار و بزرگترین واگذاریها در تاریخ اقتصاد کشور رقم خورد و کنسرسیوم بخش خصوصی صاحب ۳ صندلی از ۵ صندلی هیئت مدیره شد.
شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا امروز در نامه ای به هیات تجدیدنظر شورای رقابت از جمع بندی نهایی این شورا برای واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی خبر داد.