صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
هیوندای در رقابت خودرانها عقب ماند
میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟
رونمایی از «رودستر» جدید تسلا
چینیها یکسوم بازار خودروی جهان را میگیرند
پسر بنیانگذار، مدیرعامل وینفست شد
تمهیدات گسترده ترافیکی پلیس راهور برای مراسم وداع و تشییع رهبر شهید
کدام خودروها مشمول مالیات میشوند و چقدر باید بپردازند؟
با تشدید آلودگی هوا در کلانشهرها و افزایش فشارهای جهانی برای کاهش انتشار کربن، خودروهای برقی به یکی از محورهای اصلی سیاست گذاری حمل و نقل در جهان تبدیل شدهاند.
بازار خودرو دوباره وارد فاز انتظار شده؛ همان وضعیت مبهمی که معمولاً یا به جهش ناگهانی ختم میشود یا به سقوطی که کسی مسئولیتش را گردن نمیگیرد.
با ورود تهران به پاییز ۱۴۰۴، بار دیگر هوای خاکستری، شاخصهای هشداردهنده آلودگی و تعطیلیهای مقطعی به صدر اخبار بازگشتهاند.
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
نمایشگاه هوایی دبی ۲۰۲۵ از ۱۷ تا ۲۱ نوامبر در فرودگاه بینالمللی «دبی ورلد سنترال» برگزار شد و بیش از ۱۲۰۰ شرکت از ۶۰ کشور جهان در آن حضور یافتند.
خودروهای برقی و هیبریدی در ایران به عنوان فناوریهای نوین و دوستدار محیط زیست، توجه زیادی را به خود جلب کردهاند.
اتوبوسرانی در ایران بهطور رسمی از سال ۱۳۱۷ شروع شد. در آن سال، اولین اتوبوسهای وارداتی به تهران رسیدند.
با توسعه تدریجی خودروهای برقی در بازار جهانی و آغاز حرکتهای اولیه در ایران، یکی از اساسیترین چالشها برای فراگیر شدن این فناوری، فراهم سازی زیرساختهای شارژ مطمئن، سریع و در دسترس است.