تسلا شیفت جدید اضافه میکند
خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
پورشه ۴۵ درصد از سهام خود در شرکت سازنده خودروهای اسپرت بوگاتی ریماک را خواهد فروخت و از سرمایهگذاری مشترکی خارج میشود که بر برند بوگاتی نظارت داشت.
بازار خودروهای خارجیِ گرانقیمت در ایران فقط یک بازار لوکس نیست؛ به ویترینی از شکاف طبقاتی، سرمایهگذاری پنهان و عطشِ نمایشِ ثروت تبدیل شده است.
خودروسازان لوکس اروپایی از جمله پورشه و آستون مارتین در آمریکا،تحت تاثیر تعرفههای واشنگتن، افزایش قیمت داشتند که میتواند راه را برای افزایش قیمت برندهای قویتر نیز هموار کند.
پورشه به کارمندانش هشدار داد با توجه به اینکه به دنبال راههایی برای جبران کاهش فروش در چین و افزایش هزینههای تعرفهای آمریکاست، برای کاهش بیشتر هزینهها آماده باشند.
پورشه، اعلام کرد که فروشش در نیمه اول سال ۲۰۲۵ کاهش یافته است و شرایط چالشبرانگیز بازار و رقابت شدید را عامل رکود ۲۸ درصدی در بازار چین دانست.
سخنگوی پورشه با رد گزارش بلومبرگ، مبنی بر اینکه این شرکت قصد دارد برای کاهش اثر تعرفهها، در آمریکا خودرو مونتاژ کند، اعلام کرد که این خودروساز، هیچ برنامهای برای انتقال هیچ بخشی از فرآیند تولیدش به آمریکا ندارد.
«الیور بلوم»، مدیرعامل پورشه در نمایشگاه خودرو شانگهای گفت: این خودروساز در سال ۲۰۲۶، یک سیستم جدید اطلاعات سرگرمی منحصر به فرد را فقط برای بازار چین عرضه خواهد کرد.
تحویل خودروهای «پورشه» در سه ماهه اول سال میلادی جاری، تحت تاثیر کاهش تقاضا در چین و اروپا، هشت درصد در سطح جهان، کاهش یافت.