زیان ۳ میلیارد دلاری هوندا از تعرفههای آمریکا
قیمت خودرو در آمریکا گران شد
فعالیت نیسان در ژاپن متوقف شد
اعتصاب کارگران فورد در آلمان
برند فیات جان دوباره میگیرد
ممنوعیت تحویل هواپیماهای بوئینگ در چین لغو شد
بیش از ۱۰ هزار شغل در نیسان حذف میشود
واکاوی تاثیر نرخ ارز در بازار خودرو؛ حرکت خلاف جهت وارداتی ها و مونتاژیها
تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۴ با کاهش دو درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است؛ با این حال، تولید ون و خودروهای سنگین در بخش خصوصی رشد قابل توجهی داشته، در حالی که تولید اتوبوس در سراسر کشور با افت چشمگیری مواجه شده است.
هیئت وزیران با پیشنهاد وزارت صمت مبنی بر الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو در قالب لایحه موافقت کرد.
به گفته مقامات مسئول وزارت صنعت، معدن و تجارت بازرگانان تعیین میکنند که خودرو از چه کشوری وارد و سقف قیمت واردات خودرو ۲۰ هزار دلار تعیین شده است.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: در موضوع پلتفرم مشترک، با روسها صحبتهایی انجام و مقرر شد که با مشخص شدن ۱۰۰ درصدی طرف خارجی، سرمایهگذاری مشترک در این زمینه انجام شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت برخی از شروط واردات خودرو را اعلام کرد و گفت: بازرگانان مشخص میکنند که خودرو از چه کشوری وارد شود و قیدی در این باره وجود ندارد.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران اظهار داشت: در روزهای اخیر کاهش قیمت تقریباً در تمام تولیدات داخلی رخ داده است؛ مثلا پراید ۴ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ شش میلیون تومان افت قیمت داشت. در مجموع هر خودرویی به نسبت قیمت خود، با درصدی کاهش روبرو بوده است.
این روزها که صحبت از احیای برجام و لغو تحریمهاست، ایرانیها در کنار انتظار بابت فروکش کردن تورم و بهبود اوضاع اقتصادی، به آینده بازارها بهویژه خودرو نیز میاندیشند و منتظر بازگشت برندهای معتبر به کشور هستند. از آن سو خودروسازان نیز انتظار لغو تحریمها را میکشند تا بتوانند مشارکتهای خارجی خود را از سر بگیرند و در این بین، شرکتهای بخشخصوصی هم مشتاق ازسرگیری شراکت با برندهای بینالمللی هستند.
گروه خودروسازی سایپا در راستای سیاست های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط اقتصادی، صنعتــی و تجاری با کشــورهای همســایه، همکاری های خود را با کشــورهای آسیای میانه به ویژه بازار روسیه وارد فاز جدیدی کرد.
آمار عملکرد خودروسازان بزرگ طی چهار ماهه ابتدایی امسال نشان میدهد که ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو به عنوان زیر مجموعه سایپا، در مجموع بالغ بر ۳۱۱ هزار دستگاه خودرو تولید کردهاند؛ از سوی دیگر میزان فروش آنها نیز از ۳۴۷ هزار دستگاه فراتر رفته است که نشان از ناقصهای گذشته و جمع شدن خودروهای ناقص کف دارد.