احتمال لغو مدل برقی پرفروشترین پیکاپ آمریکا
جیپ چروکی برگشت
شیائومی وارد بازار خودروی برقی اروپا میشود
دستورالعمل قبلی قیمتگذاری خودرو همچنان ملاک عمل است
خودروسازان برقی چین در خارج کشور سنگ تمام گذاشتند
برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد
رقابت خودروسازان چینی و هندی برای ورود به ثروتمندترین کشور آفریقا
تسلای آسمانها در راه است؟
وال استریت ژورنال به نقل از افراد آگاه، گزارش داد مدیران فورد، کنار گذاشتن پیکاپ برقی «اف ۱۵۰» (F-۱۵۰) لایتنینگ، پرفروشترین پیکاپ برقی آمریکا را بررسی میکنند.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره بر اینکه سایت سامانه یکپارچه خودروهای داخلی امروز بسته میشود و ثبتنام به پایان میرسد، از فعال شدن مجدد آن برای ثبتنام طی روزهای ١۶ لغایت ١٨ فروردین خبر داد.
باوجود اینکه کمیسیون تلفیق با واردات انواع خودروهای سبک و سنگین با عمر حداکثر پنج سال موافقت کرده و این موضوع مصوب شده بود تا در کنار واردات خودروهای نو به تنظیمگری بازار کمک کند، حال اما عبارت خودروهای سواری حذف و منتفی اعلام شده است؛ بدین ترتیب در سال جاری خبری از واردات خودروهای سواری دست دوم به کشور نخواهد بود.
درخواست کنندگان خودروی داخلی که در قالب طرح یکپارچه تخصیص خودرو در روزهای ۲۰ تا ۲۳ اسفند سال قبل حساب وکالتی ۱۰۰ میلیون تومانی بهنام سازمان حمایت افتتاح کرده اند، چنانچه از ۲۶ تا ۲۹ اسفند نتوانستند ثبت نام کنند، امروز و فردا (هفتم و هشتم فروردین) نیز مهلت ثبتنام خواهند داشت.
خودروسازان دولتی و خصوصی داخلی موفق شدند در ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۱ تعداد یکمیلیون و ۳۴۷ هزار و ۳۹۴ دستگاه انواع خودرو تولید کنند. آماری که در همسنجی با سال ۱۴۰۰ رشد ۳۹ درصدی نشان میدهد.
سخنگوی وزارت صمت گفت: متقاضیان خودروی داخلی که در قالب طرح یکپارچه تخصیص خودرو در روزهای ۲۰ تا ۲۳ اسفند سال قبل حساب وکالتی ۱۰۰ میلیون تومانی بهنام سازمان حمایت افتتاح کرده اند، چنانچه از ۲۶ تا ۲۹ اسفند نتوانستند ثبت نام کنند، روزهای هفتم و هشتم فروردین نیز مهلت ثبت نام خواهند داشت.
فروش خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۲ بیش از ۶۰ درصد در سطح جهان افزایش یافت و به بالاترین حد خود رسید. با این حال، وسایل نقلیه الکتریکی فعلا فقط ۱۴ درصد از کل فروش خودروهای جدید را تشکیل میدهند.
سال گذشته برای نخستین بار انواع خودرو در بستر بورس کالا عرضه شد؛ فرایندی که رئیس سازمان بورس هدف آن را قیمت منطقی خودرو و حفظ حقوق سهامدار میداند و بر این باور است که اگر حقوق سهامدار حفظ شود، سازمان اصراری بر ادامه عرضه خودرو ندارد، زیرا جای خودرو در بورس نیست.
اتاق بازرگانی ایران در گزارشی به بررسی وضعیت صنعت خودرو کشور در سال گذشته پرداخته و گزینههای موجود برای اصلاح شرایط در ۱۴۰۲ را بررسی کرده است.