بایگانی‌ها کامیون و کشنده

بایگانی‌های کامیون و کشنده - صفحه 20 از 25 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

02خرداد

طرح پیش‌فروش کامیون‌های باری و کمپرسی توسط ایران‌خودرو دیزل

شرکت ایران‌خودرو دیزل در نظر دارد طرح پیش‌فروش کامیون‌های باری و کمپرسی واگن هود را از ساعت ۱۰ صبح فردا یکشنبه سوم خرداد‌ماه ۱۴۰۵ اجرا نماید.

13اردیبهشت

عرضه کمپرسی LK۲۶۳۰ ایران‌خودرو دیزل در بورس کالا

13اردیبهشت

آغاز فروش فوری نقدی و اعتباری محصولات سایپادیزل

08اردیبهشت

نخستین عرضه کامیون در بورس کالا

24اسفند

واردات کامیون دست دوم ظلم به تجاری سازان و خیانت به تولید است

مدیرعامل گروه صنعتی ارس خودرودیزل (آمیکو) با اشاره به توان تولید کامیون با استاندارد روز دنیا و آلایندگی یور۶ در شرکت های تجاری ساز کشور، واردات کامیون دست دوم را ظلم به شرکت های تجاری ساز و خیانت در حق تولید دانست.

02اسفند

اسقاط خودرو به ازای واردات کامیون‌ های کارکرده در هاله ‌ای از ابهام

وزارت راه در حالی متولی اصلی واردات خودروهای دست دوم خارجی شده که هیچ مسئولیتی در قبال اسقاط خودروهای فرسوده را نپذیرفته است.

02اسفند

پیمایش تجاری‌ های برقی با یک بار شارژ به ۳۰۰ کیلومتر رسیده است

حدود ۳۸۵هزار اتوبوس الکتریکی تردد دارند که ۹۹ درصد آن‌ها در جاده‌های چین هستند. در اروپا، هلند از نظر استفاده از اتوبوس‌های الکتریکی پیشتاز است

26بهمن

رونمایی از نخستین کشنده ساخت داخل؛ به زودی

ایران‌خودرو دیزل اقدام به تولید اولین کشنده داخلی تحت عنوان S1943 کرده است. این در حالی است که تاکنون کشنده داخلی در کشور تولید نشده و این نخستین گام برای تولید این نوع محصولات است.

26بهمن

موافقت سازمان محیط‌زیست با واردات کامیون‌های کارکرده مدل ۲۰۱۷ به بعد

سازمان حفاظت محیط‌زیست با درخواست سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مبنی بر صدور مجوز واردات کامیون‌های دست‌دوم موافقت کرد.

20بهمن

کنترل وزن وسایل نقلیه سنگین بدون توقف آنها

محققان یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان برای کنترل وزن وسایل نقلیه سنگین عبوری، سیستم‌های توزین هوشمندی را عرضه کردند که بدون توقف، وزن آنها را اعلام می‌کند.

07بهمن

مدیرعامل بهمن دیزل:

۲ محصول در سگمنت جدید به سبد محصولات تجاری افزوده می شود

مدیرعامل بهمن دیزل با اعلام افزایش عمق داخلی سازی شیلر تا ۷۰ درصد، گفت: برای سال آینده دو محصول در سگمنت های جدید به بازار عرضه خواهیم کرد.

04بهمن

در واکنش به شرط پرداخت حق خدمات پس از فروش برای خودروهای سنگین وارداتی

رانت ۳۰۰ میلیون تومان خدمات در کارکرده ‌های اروپایی

چرا برخی شرکت‌های خودروسازی قطعه خودروهایی را که پیش‌تر با ۱۰ سال ضمانت به فروش رسانده‌اند، به بهانه تحریم‌ها به خریداران واگذار نمی‌کنند؛ اما برای خودروهای کارکرده اروپایی به دنبال خدمات پس از فروش هستند؟