لامبورگینی با هیبریدیها شتاب گرفت
تسلای ارزان آمد
چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟
کارنامه خودروسازان در نخستین ماه سال
ضرر ۱.۵ میلیارد دلاری فورد از تعرفههای ترامپ
رونق بازار برقیها به تسلا نرسید
اخم بازار خودروهای برقی به ولوو رسید
سازمان حمایت در مورد قیمتگذاری خودروهای وارداتی شفافسازی کرد
بر اساس آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در نخستین ماه از سال ۱۴۰۴، صنعت خودروی کشور با رشد جزئی در تولید سواریها همراه شد؛ اما همزمان کاهش قابل توجه در تولید وانتها و نوسانات عملکرد میان بخشهای مختلف تولیدی، از آغاز نهچندان متوازن سال برای این صنعت حکایت دارد.
این سوال مطرح است که اگر مالک خودرویی با استفاده از فرصت تبدیل رایگان خودروها، اقدام به تبدیل رایگان خودروی خود به دوگانه سوز نکرد، بعد از سال ۱۴۰۰ نیز می تواند امکان تبدیل رایگان خودروی خود را داشته باشد؟
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تحویل خودروهای داخلی به مردم با کیفیت ۱۰ سال پیش قابل قبول نیست، گفت: آنچه به عنوان خودروی داخلی به دست مردم می رسد شایسته مردم نیست.
گروه صنعتی ایران خودرو به منظور حذف واسطه گران سودجو از چرخه خرید، افزایش عرضه و ایجاد فرصت برابر برای تمامی متقاضیان خرید خودرو، مرحله دوم طرح فروش فوق العاده را با ارایه پنج محصول از امروز پنج شنبه نهم مرداد ماه سال جاری آغاز می کند.
تنها حدود سه درصد از رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی بین شهری توانستهاند تسهیلات کرونایی دریافت کنند و با توجه به اینکه همه رانندگان هنوز موفق به ثبت نام در سامانه کارا نشدند درخواست تمدید مهلت آن را دادهایم که امیدواریم با این درخواست موافقت شود.
موضوع مالیاتستانی از نقلوانتقال خودرو این روزها بسیار داغ شده است. اخذ مالیات از نقلوانتقالات خودرو و مسکن در لایحه دریافت مالیات بر عایدی سرمایه ابتدا در دولت مورد توجه قرار گرفت.
در ۴ ماهه نخست سال جاری هزار و ۴۴۸ فقره تصادف فوتی در شبکه راههای برونشهری رخ داده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۸.۴ درصد کاهش داشته است.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر می گوید یک شرکت خصولتی بزرگ با اعمال فشار به وزارت صمت برای نپرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز دولتی تا ارز نیمایی، سود کلانی به جیب خواهد زد که منطق رقابت در بازار را از بین برده و با آسیب به صنعت تایر، موجب نگرانی تولیدکنندگان شده است.
دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه ارز مورد نیاز برای ترخیص قطعات خودرو از گمرک حدود ۴۰۰ میلیون دلار برآورد می شود، گفت: ایمیدرو به قطعه سازان پیشنهاد کرده که صادرات مواد معدنی انجام دهند اما ما با این موضوع مخالف هستیم.