آغاز شمارش معکوس برای تعطیلی کارخانه نیسان
فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت
آغاز طرح فروش خودروهای وارداتی از ٢٨ تیرماه
نقشه بزرگ بیوایدی برای بازار خاورمیانهای تسلا
مسیر چین به آرمانشهر خودروهای برقی اروپا هموار شد
قطارهای کانتینری بین ایران و چین افزایش مییابد
چراغ کارخانههای جنرال موتورز در مکزیک خاموش شد
افزایش فروش کامیونهای برقی تهدیدی برای دیزلیها در چین
نیسان موتور، سهشنبه اعلام کرد که تولید خودرو در کارخانه اوپاما در ژاپن را تا مارس ۲۰۲۸ متوقف کرد و عملیاتش را به کارخانهاش در استان جنوبی فوکوئوکا منتقل خواهد کرد که بخشی از یک طرح تجدید ساختار جهانی برای کاهش ظرفیت است.
رئیس هیات عامل ایدرو با اشاره به اینکه در فروردین ماه سال جاری مشارکت در طرحهای جایگزینی نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۰۰ برابر شده است گفت که در همین ماه حدود ۱۷هزار خودرو فرسوده از رده خارج شده که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۲ درصد رشد داشته است.
سود سه ماهه اول شرکت «بیوایدی»، نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۱۰۰.۴ درصد افزایش یافت که سریعترین رشد در حدود دو سال گذشته است.
تویوتا موتور، قرار است پس از «تسلا»، دومین خودروسازی باشد که بعد از توافق رسمی برای ساخت یک کارخانه جدید تولید خودروهای برقی در نزدیکی شانگهای، یک کارخانه تماما متعلق به خود را در چین افتتاح کند.
«الیور بلوم»، مدیرعامل پورشه در نمایشگاه خودرو شانگهای گفت: این خودروساز در سال ۲۰۲۶، یک سیستم جدید اطلاعات سرگرمی منحصر به فرد را فقط برای بازار چین عرضه خواهد کرد.
شرکت فولکس واگن، پنج مدل جدید پیشرفته برای چین و یک سیستم کمک راننده بومی را در نمایشگاه خودرو شانگهای به نمایش گذاشت تا بتواند سهم خود را در این بازار به شدت رقابتی، به دست آورد.
دو شرکت خودروسازی تویوتا و دایملر، واحدهای تولید کامیون خود را طی توافقنامهای، ادغام خواهند کرد.
شرکت «نیو» به دلیل دستکم گرفتن چالشهای موجود در گسترش شبکه فروش و خدمات، ناچار شد عرضه خودروی برقی فایرفلای در اروپا را تا سه ماهه سوم و دیرتر از پیشبینی اولیه، به تعویق بیاندازد.
در خصوص بحثهای اخیر پیرامون تعرفه واردات خودروها، رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه موضوع تعرفه واردات خودرو ریشه در لایحه بودجه سال جاری دارد، به صراحت اعلام کرد که این سازمان از ابتدا با استفاده ابزاری از تعرفهها بهعنوان منبع درآمد بودجهای مخالف بوده است؛ حال باید آییننامه اجرایی، با همکاری سازمان برنامه و بودجه، بانک مرکزی و وزارت صمت تهیه و ابلاغ شود؛ بنابراین تا زمانیکه چنین آییننامهای تدوین و ابلاغ نشده، هیچ خودرویی مشمول تعرفه ۱۰۰ درصدی نمیشود و همان تعرفههای قبلی، ملاک عمل خواهد بود.