ایتالیا و اسپانیا مقصد بعدی خودروساز چینی
ریویان از تراشه خودران خود رونمایی کرد
رشد فروش جهانی خودروهای برقی به کف رسید
استلانتیس در ایتالیا سرخوش شد
بیوایدی در ترکیه به تکاپو افتاد
خودروهای موتور احتراقی دوباره به چشم جهان آمد
خودرو برقی انتخاب برتر چینیها شد
خودروسازان در زمینه هوش مصنوعی مردد شدند
با ورود تهران به پاییز ۱۴۰۴، بار دیگر هوای خاکستری، شاخصهای هشداردهنده آلودگی و تعطیلیهای مقطعی به صدر اخبار بازگشتهاند.
دو منبع آگاه اعلام کردند که تویوتا قصد دارد بخشی از تولید خودروی اسپرت «کرولا جی آر»( GR Corolla) خود را به انگلیس منتقل کند و حدود ۵۶ میلیون دلار برای ایجاد یک خط تولید اختصاصی جهت صادرات به آمریکای شمالی هزینه خواهد کرد.
فروش «تسلا» در اروپا، در آوریل نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، با وجود افزایش ۲۷.۸ درصدی فروش خودروهای تمام برقی، ۴۹ درصد کاهش یافت و نسخه ارتقا یافته «مدل وای»، تاثیر چندانی در بهبود وجهه مخدوش شده این برند نشان نداد.
شرکت خودروسازی زیانده نیسان، برای دگرگونی و بهبود وضعیت، روی فناوری خودروهای برقی هیبریدی سرمایهگذاری میکند.
در یک نقطه عطف برای هوندا، تولید موتورسیکلت این شرکت ژاپنی از زمان تاسیس در ۷۶ سال پیش (۱۹۴۸)، به ۵۰۰ میلیون دستگاه رسید.
شرکت بیوایدی با عرضه خودروی برقی ارزانقیمت «دلفین سرف»، دهمین مدل این شرکت در اروپا را عرضه کرد که فشار بر رقبای اروپایی را برای تولید جایگزینهای مقرونبهصرفهتر افزایش خواهد داد.
اظهارات یکی از مدیران فولکسواگن نشان میدهد این خودروساز در حال پیوستن به گروه رو به رشدی از برندهاست که ساختار نامگذاری خودروهای برقی خود را تغییر داده و به نامهای مرسومتر روی میآورند.
جنرال موتورز اعلام کرد اواخر هفته گذشته، به کارمندان و نمایندگیهای فروش خود در بخش صادرات چین، اطلاع داده است که ارسال خودرو از آمریکا به چین را متوقف خواهد کرد.
شرکت نیسان به عنوان بخشی از طرح کاهش هزینهها، برنامههای تعطیلی دو کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن و کارخانههای خارج از این کشور، از جمله در مکزیک را بررسی خواهد کرد.