فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
هیوندای در رقابت خودرانها عقب ماند
میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟
فولکسواگن در پی تشدید فشارهای مالی و اجرای برنامه گسترده کاهش هزینهها، توسعه مدل تمامبرقی گلف را در مقر اصلی خود در ولفسبورگ آلمان به حالت تعلیق درآورده است که یکی از مهمترین محصولات برقی آینده این خودروساز را تحت تاثیر قرار میدهد.
پس از آنکه چندی پیش مدیرعامل گروه سایپا از حل مشکل شمارهگذاری محصولات تیبا و صدور مجوزهای شمارهگذاری توسط سازمان استاندارد خبر داد و به دنبال آن، سازمان استاندارد بر صدور مجوز موردی صرفا به جهت انجام تعهدات قبلی، با رفع عیوب و انجام شروط تعیین شده برای ثبتنامکنندگان، تاکید کرد؛ اکنون سایپا در اطلاعیهای، از شمارهگذاری و تحویل ۸۵۰۰ دستگاه خودرو خبر داده است.
بررسی قیمت خودروهای مونتاژی در کارخانجات و بازار، همچنان حاکی از گران فروخته شدن این خودروهاست. موضوعی که بهتازگی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت نیز به آن اشاره و اعتراض داشته است.
فراری از اولین شاسیبلند خود ۱۲ سیلندر Purosangue، با قیمت نزدیک به ۴۰۰ هزار یورو (۳۹۷ هزار دلار)، رونمایی کرد که رانندگان فوقالعاده ثروتمندی را هدف قرار میدهد که هنوز آماده حرکت تمام الکتریکی نیستند.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اگر بنا باشد با تعیین عوارض شناور برای خودروهای وارداتی، نرخ عوارض را بالا برده و خودروی ۳۰۰ میلیونی را ۷۰۰ میلیون به مردم بفروشیم قطعا باید برگردیم و به پراید سجده کنیم.
دقایقی قبل ۱۰۰ دستگاه خودروی شاهین گروه سایپا برای تحویل ۲۳ مهر ۱۴۰۱ در بورس کالای ایران عرضه شد که در همان ابتدا ۳۹ دستگاه مورد معامله قرار گرفت.
پس از آنکه روز گذشته (دوشنبه) مدیرعامل شرکت ایساکو از برنامهریزی برای راهاندازی یک نمایندگی مشترک ایرانخودرو و سایپا بصورت آزمایشی ظرف یک ماه آینده خبر داد، گروه خودروسازی سایپا نیز اعلام کرده با احداث نخستین نمایندگی مشترک میان دو شرکت برای ارائه خدمات به خودروهای سواری، نیمهسنگین و سنگین، ادغام شبکه خدمات پس از فروش دو خودروساز بزرگ کشور کلید میخورد.
مدیرعامل ایساکو (شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو) با بیان اینکه بیش از ۷۵ درصد نارضایتی مردم پیرامون مدت زمان تامین قطعات بوده است، از ارسال پک قطعات پیش از نیاز نمایندگی خبر داد که سبب شده میزان نارضایتی از ۷۵ درصد به ۲۵ درصد برسد.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: حرکت مجلس و دولت در حوزه قانون گذاری و نوشتن آئین نامه برای واردات خودرو یک گام روبه جلو است که بعد از سال ها قفل در واردات را گشوده و رقابت و کیفی سازی را برای صنعت خودرو به همراه خواهد داشت.