فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
هیوندای در رقابت خودرانها عقب ماند
میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟
فولکسواگن در پی تشدید فشارهای مالی و اجرای برنامه گسترده کاهش هزینهها، توسعه مدل تمامبرقی گلف را در مقر اصلی خود در ولفسبورگ آلمان به حالت تعلیق درآورده است که یکی از مهمترین محصولات برقی آینده این خودروساز را تحت تاثیر قرار میدهد.
طرح مجلس برای ساماندهی عرضه خودرو دیروز در حالی به تصویب اولیه رسید که بر این اساس، محدودیت خرید ۳ سال یکبار برای خریداران در نظر گرفته شده و در عین حال، خرید و فروش خودروهای پرتیراژ باید از طریق بورس صورت گیرد.
مدیرکل ساخت روسازی راهآهن شرکت ساخت، رشد ترانزیت کالا در کریدور شرقی-غربی از طریق مرز آستارا به اروپا و تسهیل در ترانزیت را از اهداف ساخت خطآهن خواف-هرات دانست و گفت: با افزایش قطارها در این مسیر بخش عمدهای از انتقال بار زمینی به ریل منتقل میشود.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران از ریزش قیمت ۲۵ تا ۳۰درصدی خودروهای خارجی از روز شنبه تا دوشنبه هفته جاری خبر داد.
به اعتقاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور، طبق برآوردهای به عمل آمده، بیش از ۳۰۰۰ میلیارد تومان نقدینگی در دست مردم وجود دارد که براساس شرایط اقتصادی-سیاسی و پالسهایی که داده میشود، به سمت بازارهایی همچون ارز، سکه، خودرو، مسکن و بورس کشیده میشود؛ لذا چنانچه نرخ ارز کاهش یابد، این بازارها آرامش یافته و در صنعت ما ( خودروسازی و قطعهسازی) ارزش سهامها بیشتر خواهد شد.
میزان معاملات گروه خودرویی طی روز دوشنبه ۱۹ آبان بالغ بر ۲.۹ میلیارد سهم و ارزش معاملات بالغ بر ۱۰۰۸میلیارد تومان بوده است.
قیمت خودروهای خارجی در بازار نجومی شده که یکی از علل اصلی آن کمبود شدید عرضه است. در این بین نمایندگیها برای گشایش دوباره واردات بدون فشار به منابع ارزی، پیشنهادهایی همچون کسب مجوز واردات با استفاده از سرمایه شرکتهای نمایندگی و مالکان کسبوکار حوزه تجارت خودرو و یا استفاده از سرمایه ایرانیان خارج از کشور را به دولت پیشنهاد کردند.
رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور ناجا: شماره گذاری اینترنتی خودروها در مرکز تعویض پلاک در سراسر کشور آغاز شد.
اولین سیستم ترمز ملی واگنهای باری کشور که تا پیش از این ۱۰۰ درصد وارداتی بود، به همت تولیدکنندگان داخل، بهرهبرداری میشود.