بایگانی‌ها ویژه صفحه اصلی 2

بایگانی‌های ویژه صفحه اصلی 2 - صفحه 219 از 225 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

۲۹آذر

بنزین بی‌کیفیت؛ متهم خاموش آلودگی هوای تهران در پاییز ۱۴۰۴

با ورود تهران به پاییز ۱۴۰۴، بار دیگر هوای خاکستری، شاخص‌های هشداردهنده آلودگی و تعطیلی‌های مقطعی به صدر اخبار بازگشته‌اند.

۲۱آذر

ریویان از تراشه خودران خود رونمایی کرد

۲۱آذر

رشد فروش جهانی خودروهای برقی به کف رسید

۲۰آذر

بی‌وای‌دی در ترکیه به تکاپو افتاد

۰۹تیر

استاندار سمنان خبر داد:

تامین نقدینگی مورد نیاز شرکت عقاب افشان سمنان

تامین نقدینگی مورد نیاز شرکت عقاب افشان در ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان سمنان تصویب شد.

۰۹تیر

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری:

جزئیات برقراری پروازهای خارجی در دوره کرونا

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از سرگیری پروازهای خارجی منوط به میزان رفع محدودیت‌های کشور‌ها است، گفت: زمانی برای عادی شدن پروازها اعلام نمی‌شود.

۰۸تیر

برای هر خودرو چند بار کارت سوخت صادر می‌شود؟

سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی گفت: اگر کارت سوخت شخصی که ماشین را خریداری می‌کند، به نام خریدار نباشد، مشکلی به وجود نمی‌آید و هیچ الزامی برای تغییر کارت سوخت نیست.

۰۸تیر

راهکار جدید سازمان حمایت برای ساماندهی بازار

ثبت اطلاعات تولید و فروش تایر در سامانه جامع تجارت الزامی شد

تولیدکنندگان و توزیع‌کنندگان تایر ملزم به ثبت اطلاعات تولیدوفروش خود در سامانه جامع تجارت شدند.

۰۸تیر

انتقال خط ‌تولید کوییک‌آر به پارس‌خودرو

شرکت سایپا به‌عنوان سهامدار عمده درنظر دارد درراستای ایجاد منافع برای سهام‌داران خرد شرکت پارس‌خودرو اقدام به انتقال خط‌تولید محصول «کوییک‌آر» و سایر محصولات خانواده «R» گروه سایپا به شرکت پارس‌خودرو به مدت ۱۰سال کند.

۰۸تیر

معاملات خودرو در نمایشگاه‌ها صفر شد

مصرف کننده ای که نتوانسته در بخت آزمایی قرعه کشی شرکت های خودروسازی برنده شود امروز سرگردان در بازار منتظر کاهش قیمت هاست تا متناسب با هزینه خود اقدام به خرید کند.

۰۸تیر

مدیرعامل ساپکو:

چالش اصلی صنعت خودرو قیمت تمام شده است

مدیرعامل ساپکو تاکید کرد: اگر از صنعت خودروی کشور حمایت واقعی صورت گیرد، توسعه محصول عملی شده و در نتیجه، انتظار مردم برآورده خواهد شد.

۰۷تیر

تایرهای تاریخ گذشته و قاچاق کره‌ای چگونه به بازار آمدند؟

توزیع گسترده تایرهای تاریخ گذشته و قاچاق از سه برند سرشناس کره‌ای در بازار، رقابت را برای واردکنندگان رسمی و حتی تولیدکنندگان داخلی با چالش مواجه کرده است.