بایگانی‌های ویژه صفحه اصلی 2 - صفحه 31 از 223 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا | پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا
  • امروز : دوشنبه - ۲۸ مهر - ۱۴۰۴
  • برابر با : Monday - 20 October - 2025

بایگانی‌های ویژه صفحه اصلی 2 - صفحه 31 از 223 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

۲۶مرداد
تسلای آسمان‌ها در راه است؟

تسلای آسمان‌ها در راه است؟

شرکت «آرچر اوییشن» (ACHR) با ارزش ۵.۵ میلیارد دلار، در حال توسعه هواپیماهای برقی عمودپرواز (eVTOL) است که اساسا تاکسی‌های هوایی برای سفرهای کوتاه شهری و منطقه‌ای هستند.

۰۹دی
خودروسازان بزرگ سال آینده چه می‌کنند؟

خودروسازان بزرگ سال آینده چه می‌کنند؟

امسال برای خودروسازان بزرگ، با افزایش فروش در ایالات‌متحده و ثابت ماندن قیمت‌ها در بیشتر موارد، سال بسیار خوبی بود. اما تغییراتی برای صنعت در جبهه داخلی با یک دولت جدید یا تهدید رقابت خارجی ارزان تر در راه است.

۰۵دی
چانگان CS55 پلاس؛ کیفیت و امکاناتی فراتر از انتظار

چانگان CS55 پلاس؛ کیفیت و امکاناتی فراتر از انتظار

چانگان CS55 پلاس، کراس‌اوور مدرن، با طراحی پیشرفته، کیفیت ساخت بالا و امکانات متنوع، توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کرده است.

۰۵دی
روند تولید جهانی بزرگترین خودروساز مثبت نشد

روند تولید جهانی بزرگترین خودروساز مثبت نشد

بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که تولید جهانی تویوتا موتور در ماه نوامبر برای دهمین ماه متوالی کاهش یافت، اگرچه فروش جهانی آن برای دومین ماه متوالی به دلیل تقاضای قوی در ایالات‌متحده و چین افزایش یافت.

۰۴دی
انتصاب جدید در گروه خودروسازی سایپا

انتصاب جدید در گروه خودروسازی سایپا

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، طی حکمی "بهمن حسین‌زاده" را به مدیرعاملی پارس خودرو منصوب کرد.

۰۴دی
خودروساز شماره سه جهان، چه معنایی برای صنعت خودرو دارد؟

خودروساز شماره سه جهان، چه معنایی برای صنعت خودرو دارد؟

خودروسازان ژاپنی هوندا و نیسان تلاش خواهند کرد تا سومین خودروساز بزرگ جهان را ایجاد کنند، زیرا این صنعت در حال دستخوش تغییرات چشمگیر در گذار از سوخت‌های فسیلی است.

۰۴دی
نگاهی دقیق‌تر به بازار خودروهای برقی چین و چالش‌های بالقوه نیسان و هوندا

نگاهی دقیق‌تر به بازار خودروهای برقی چین و چالش‌های بالقوه نیسان و هوندا

نیسان، خودروساز ژاپنی شماره ۲ و هوندا شماره ۳ در حال مذاکره برای ادغام و تبدیل شدن به سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر حجم هستند. این امر تا حدودی برای جلوگیری از رقابت شدید جهانی، به ویژه در بازار خودروهای الکتریکی است که تحت سلطه رقبای خارجی است.

۰۳دی
بازار چین، از دلایل ادغام هوندا و نیسان

بازار چین، از دلایل ادغام هوندا و نیسان

از دست دادن سهم بازار خودروهای الکتریکی در بزرگترین بازار خودرو جهان از مهمترین عوامل ادغام شرکت‌های نیسان و هونداست.

۰۲دی
تولید مشترک خودرو در کارخانه‌های هوندا و نیسان عملی است؟

تولید مشترک خودرو در کارخانه‌های هوندا و نیسان عملی است؟

خبرگزاری ژاپنی اعلام کرد هوندا و نیسان در حال بررسی تولید خودرو در کارخانه‌های یکدیگر به عنوان بخشی از برنامه خود برای تعمیق روابط و ادغام احتمالی هستند.