آغاز شمارش معکوس برای تعطیلی کارخانه نیسان
فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت
آغاز طرح فروش خودروهای وارداتی از ٢٨ تیرماه
نقشه بزرگ بیوایدی برای بازار خاورمیانهای تسلا
مسیر چین به آرمانشهر خودروهای برقی اروپا هموار شد
قطارهای کانتینری بین ایران و چین افزایش مییابد
چراغ کارخانههای جنرال موتورز در مکزیک خاموش شد
افزایش فروش کامیونهای برقی تهدیدی برای دیزلیها در چین
نیسان موتور، سهشنبه اعلام کرد که تولید خودرو در کارخانه اوپاما در ژاپن را تا مارس ۲۰۲۸ متوقف کرد و عملیاتش را به کارخانهاش در استان جنوبی فوکوئوکا منتقل خواهد کرد که بخشی از یک طرح تجدید ساختار جهانی برای کاهش ظرفیت است.
رسانههای دولتی چین گزارش دادند که نمایندگی بزرگ شرکت خودروسازی بی وایدی در شرق این کشور ورشکسته شده است و دست کم، ۲۰ فروشگاه آن خالی یا تعطیل شدهاند.
جنرال موتورز اعلام کرد که ۸۸۸ میلیون دلار در یک کارخانه تولید پیشرانه در نیویورک سرمایهگذاری خواهد کرد تا تولید موتور را افزایش دهد.
دو منبع آگاه اعلام کردند که تویوتا قصد دارد بخشی از تولید خودروی اسپرت «کرولا جی آر»( GR Corolla) خود را به انگلیس منتقل کند و حدود ۵۶ میلیون دلار برای ایجاد یک خط تولید اختصاصی جهت صادرات به آمریکای شمالی هزینه خواهد کرد.
فروش «تسلا» در اروپا، در آوریل نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، با وجود افزایش ۲۷.۸ درصدی فروش خودروهای تمام برقی، ۴۹ درصد کاهش یافت و نسخه ارتقا یافته «مدل وای»، تاثیر چندانی در بهبود وجهه مخدوش شده این برند نشان نداد.
شرکت خودروسازی زیانده نیسان، برای دگرگونی و بهبود وضعیت، روی فناوری خودروهای برقی هیبریدی سرمایهگذاری میکند.
در یک نقطه عطف برای هوندا، تولید موتورسیکلت این شرکت ژاپنی از زمان تاسیس در ۷۶ سال پیش (۱۹۴۸)، به ۵۰۰ میلیون دستگاه رسید.
شرکت بیوایدی با عرضه خودروی برقی ارزانقیمت «دلفین سرف»، دهمین مدل این شرکت در اروپا را عرضه کرد که فشار بر رقبای اروپایی را برای تولید جایگزینهای مقرونبهصرفهتر افزایش خواهد داد.
اظهارات یکی از مدیران فولکسواگن نشان میدهد این خودروساز در حال پیوستن به گروه رو به رشدی از برندهاست که ساختار نامگذاری خودروهای برقی خود را تغییر داده و به نامهای مرسومتر روی میآورند.