بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
هیوندای در رقابت خودرانها عقب ماند
میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟
رونمایی از «رودستر» جدید تسلا
گسترش حضور بیوایدی در کره جنوبی با تکیه بر قیمتهای رقابتی، خریداران حساس به قیمت را هدف قرار داده و سلطه خودروسازان داخلی، بهویژه هیوندای را در بازار خودرو این کشور با چالش مواجه کرده است.
کابینه هند طرحی را تصویب کرده است که ۱۰۹ میلیارد روپیه (۱.۳ میلیارد دلار) برای تشویق به استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی در تلاش برای مهار آلودگی و حرکت به سمت سوختهای پاکتر را در نظر میگیرد.
گروه صنعتی اظهار کرد که فروش خودروهای الکتریکی تایلند امسال به اهداف خود دست نخواهد یافت زیرا وامدهندگان در تحریم وامهای خودروی جدید محتاطتر هستند و بدهی خانوارهای این کشور نزدیک به یک رکورد است.
هوندا مشاغل خود را در چین کاهش داد و تولید در سه کارخانه را متوقف کرد.
بیوایدی هدف فروش سالانه خود را به چهار میلیون خودروی پلاگین هیبریدی رسانده است.v
مدیرعامل گروه رنو اعلام کرد، کم شدن فروش خودرو های برقی باعث شده خودروسازان اروپایی در معرض جریمه ۱۵ میلیارد یورو قرار بگیرند.
فروش خودروهای الکتریکی و خودروهای هیبریدی در چین در ماه اگوست افزایش یافت و برای دومین ماه متوالی از تحویل متزلزل خودروهای بنزینی معمولی پیشی گرفت.
تویوتا موتور ژاپن برنامههای تولید خودروهای الکتریکی خود را برای سال ۲۰۲۶ به یک سوم کاهش داده است و آخرین خودروسازی است که با کاهش شتاب فروش خودروهای برقی، طرحهای خودروهای الکتریکی را لغو میکند.