ایتالیا و اسپانیا مقصد بعدی خودروساز چینی
ریویان از تراشه خودران خود رونمایی کرد
رشد فروش جهانی خودروهای برقی به کف رسید
استلانتیس در ایتالیا سرخوش شد
بیوایدی در ترکیه به تکاپو افتاد
خودروهای موتور احتراقی دوباره به چشم جهان آمد
خودرو برقی انتخاب برتر چینیها شد
خودروسازان در زمینه هوش مصنوعی مردد شدند
با ورود تهران به پاییز ۱۴۰۴، بار دیگر هوای خاکستری، شاخصهای هشداردهنده آلودگی و تعطیلیهای مقطعی به صدر اخبار بازگشتهاند.
مشتریان یک گروه خودروسازی خصوصی که در مرحله اول فروش یکپارچه ثبتنام و نوبت تحویلشان زمستان امسال بود، پس از گذشت قریب به یکسال هنوز فراخوان دریافت نکردهاند؛ شرکت این بدعهدی را گردن وزارت صمت و عدم همراهی در تامین ارز دانست اما نباید فراموش کرد که این شرکت جریمه ۵٠٠٠ میلیارد تومانیِ گرانفروشی را در کارنامه خود دارد، بنابراین این سوال مطرح میشود که آیا این امر موجب تاخیر در تحویلها شده یا به قول شرکت عدم همراهی وزارت صمت؟
دادههای رسمی نشان میدهد که تسلط جهانی چین در خودروهای الکتریکی به این کشور کمک کرد که در سال گذشته از ژاپن به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان پیشی بگیرد.
درآمد بیوایدی به دلیل فروش فزاینده خودروهای الکتریکی افزایش یافت اما از آنجایی که جنگ قیمت در چین به پایان رسید، کمتر از انتظارات تحلیلگران بود. سهام شرکت بیوایدی پس از تخفیف شدید پایان سال برای رسیدن به اهداف فروش ۲۰۲۳ خود سقوط کرد و به درآمد آسیب رساند.
رئیس بنیاد شهید از مجوز واردات خودروهای وارداتی تا ۳۵ هزار یورو توسط جانبازان خبر داد.
سامانه یکپارچه خودروهای داخلی از امروز ١٠ بهمن بازگشایی شده تا ثبتنام کنندگان دو مرحله اول و دوم سامانه که نوبتدهی شده و تمایلی به پرداخت وجه نداشتند، انصراف خود را ثبت کرده تا بتوانند در طرحهای بعدی فروش خودروها، مشارکت کنند؛ این مهلت انصراف پنج روز و تا پایان روز (شنبه ١۴ بهمن ماه) خواهد بود.
تویوتا موتور اعلام کرد که از دارندگان ۵۰ هزار خودروی قدیمی در ایالاتمتحده میخواهد که هرچه سریعتر فراخوانی تعمیرات دریافت کنند زیرا ممکن است کیسه هوا منفجر شود و جان رانندگان را بگیرد.
تویوتا برای چهارمین سال به عنوان خودروساز شماره یک جهان پیشتاز شده است.
جنرال موتورز ۱.۴ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۸ در برزیل سرمایهگذاری میکند.