بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
هیوندای در رقابت خودرانها عقب ماند
میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟
رونمایی از «رودستر» جدید تسلا
گسترش حضور بیوایدی در کره جنوبی با تکیه بر قیمتهای رقابتی، خریداران حساس به قیمت را هدف قرار داده و سلطه خودروسازان داخلی، بهویژه هیوندای را در بازار خودرو این کشور با چالش مواجه کرده است.
ترکیه در سال ۲۰۲۳ به عنوان نقشآفرین کلیدی در فروش خودروهای الکتریکی ظاهر شد.
تویوتا با بزرگترین افزایش دستمزد در ۲۵ سال اخیر به نشانه افزایش حقوق این شرکت ژاپنی موافقت کرد.
پورشه انتظار دارد حاشیه سود خود در سال جاری کاهش یابد زیرا این خودروساز لوکس آلمانی بودجه عرضه چهار مدل جدید را برای کمک به مقابله با رقابت سختتر تامین میکند.
شیائومی چین امروز، سه شنبه (۱۲ مارس) اعلام کرد که تحویل اولین خودروی الکتریکی مدل SU۷ خود را در این ماه آغاز خواهد کرد و در بحبوحه جنگ قیمتها وارد بزرگترین بازار خودروی جهان خواهد شد.
وسایل نقلیه الکتریکی در چین، با یخچالهای داخلی و حتی سیستمهای کارائوکه داخل خودرو تصویب شده اند. در عوض، خودروسازان به طور فزایندهای به افزودنیهای جدید از تختخواب و امکانات دیگر روی میآورند تا فروش ضعیف را افزایش دهند.
دیوان محاسبات کشور خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی داراییهای دو خودروساز بزرگ کشور به منظور حمایت از صنعت خودرو و بهبود ساختار مالی آنها شد.
بر اساس مطالعهای، خردهفروشان آمریکایی میتوانند با نصب ایستگاههای شارژ بیشتر در پارکینگها، استقبال گستردهتری از وسایل نقلیه الکتریکی را در سراسر کشور انجام دهند که میتواند به درآمد آنها نیز بیافزاید.
تولید خودروهای الکتریکی نسل بعدی تا سال ۲۰۲۷ ارزانتر از خودروهای بنزینی خواهد بود.