بایگانی‌های ویژه صفحه اصلی 2 - صفحه 46 از 238 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا | پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا
  • امروز : سه شنبه - ۳ شهریور - ۱۴۰۵
  • برابر با : Tuesday - 25 August - 2026

بایگانی‌های ویژه صفحه اصلی 2 - صفحه 46 از 238 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

16تیر
خودروهای برقی؛ تبلیغات گسترده، سهم اندک در خیابان‌هایایران

خودروهای برقی؛ تبلیغات گسترده، سهم اندک در خیابان‌هایایران

خودروهای برقی طی دو سال اخیر بیش از هر زمان دیگری در کانون توجه سیاست‌گذاران، خودروسازان و واردکنندگان قرار گرفته‌اند.

09دی
خودروسازان بزرگ سال آینده چه می‌کنند؟

خودروسازان بزرگ سال آینده چه می‌کنند؟

امسال برای خودروسازان بزرگ، با افزایش فروش در ایالات‌متحده و ثابت ماندن قیمت‌ها در بیشتر موارد، سال بسیار خوبی بود. اما تغییراتی برای صنعت در جبهه داخلی با یک دولت جدید یا تهدید رقابت خارجی ارزان تر در راه است.

05دی
چانگان CS55 پلاس؛ کیفیت و امکاناتی فراتر از انتظار

چانگان CS55 پلاس؛ کیفیت و امکاناتی فراتر از انتظار

چانگان CS55 پلاس، کراس‌اوور مدرن، با طراحی پیشرفته، کیفیت ساخت بالا و امکانات متنوع، توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کرده است.

05دی
روند تولید جهانی بزرگترین خودروساز مثبت نشد

روند تولید جهانی بزرگترین خودروساز مثبت نشد

بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که تولید جهانی تویوتا موتور در ماه نوامبر برای دهمین ماه متوالی کاهش یافت، اگرچه فروش جهانی آن برای دومین ماه متوالی به دلیل تقاضای قوی در ایالات‌متحده و چین افزایش یافت.

04دی
انتصاب جدید در گروه خودروسازی سایپا

انتصاب جدید در گروه خودروسازی سایپا

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، طی حکمی "بهمن حسین‌زاده" را به مدیرعاملی پارس خودرو منصوب کرد.

04دی
خودروساز شماره سه جهان، چه معنایی برای صنعت خودرو دارد؟

خودروساز شماره سه جهان، چه معنایی برای صنعت خودرو دارد؟

خودروسازان ژاپنی هوندا و نیسان تلاش خواهند کرد تا سومین خودروساز بزرگ جهان را ایجاد کنند، زیرا این صنعت در حال دستخوش تغییرات چشمگیر در گذار از سوخت‌های فسیلی است.

04دی
نگاهی دقیق‌تر به بازار خودروهای برقی چین و چالش‌های بالقوه نیسان و هوندا

نگاهی دقیق‌تر به بازار خودروهای برقی چین و چالش‌های بالقوه نیسان و هوندا

نیسان، خودروساز ژاپنی شماره ۲ و هوندا شماره ۳ در حال مذاکره برای ادغام و تبدیل شدن به سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر حجم هستند. این امر تا حدودی برای جلوگیری از رقابت شدید جهانی، به ویژه در بازار خودروهای الکتریکی است که تحت سلطه رقبای خارجی است.

03دی
بازار چین، از دلایل ادغام هوندا و نیسان

بازار چین، از دلایل ادغام هوندا و نیسان

از دست دادن سهم بازار خودروهای الکتریکی در بزرگترین بازار خودرو جهان از مهمترین عوامل ادغام شرکت‌های نیسان و هونداست.

02دی
تولید مشترک خودرو در کارخانه‌های هوندا و نیسان عملی است؟

تولید مشترک خودرو در کارخانه‌های هوندا و نیسان عملی است؟

خبرگزاری ژاپنی اعلام کرد هوندا و نیسان در حال بررسی تولید خودرو در کارخانه‌های یکدیگر به عنوان بخشی از برنامه خود برای تعمیق روابط و ادغام احتمالی هستند.